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PEGASEM傳感器GSS15C-10-OE非接觸式地面速度測量

瀏覽次數(shù)：1317發(fā)布日期：2023-05-18

德國PEGASEM從事陸地車輛的距離和速度的高精度測量。根據(jù)這些基本測量，利用實時處理來計算加速，減速性能和滑差數(shù)據(jù)。產(chǎn)品專為惡劣環(huán)境而設計，通常用于測試車輛。新設計的傳感器和數(shù)據(jù)采集單元系列證明了PEGASEM在設計車輛測試設備方面的豐富經(jīng)驗?？蛻羰芤嬗赑EGASEM的品質(zhì)、快速簡便的安裝方法和良好的性價比。

PEGASEM主要產(chǎn)品：

車輛測試

微波傳感器

車速傳感器

低速車輛測試用電子測量輪

自動扶梯和皮帶速度測量設備

輪速傳感器

車輪防滑系統(tǒng)

非接觸式旋轉(zhuǎn)傳感器

模塊化安裝系統(tǒng)

線位移傳感器

踏板力傳感器

速度監(jiān)控器

主要型號：

5W20/5W12/5W6、GSS Series、SAT100 Series、5W-6 Miniwheel、EBT、FMS、WSS Series、SRS、WST、MMS、WDS、PFS – Series、P100 Series、DST1

PEGASEM傳感器GSS15C-10-OE

非接觸式地面速度測量

24 GHz雷達多普勒技術

平板天線設計

可在平原和崎嶇地形上工作

單通道和雙通道版本

方向感應

螺距補償（GSS25C）

低噪聲速度信號

低信號延遲（<10ms）

工作范圍0.2-400 km / h

緊湊輕巧

強大的

脈沖輸出

模擬速度輸出

RS232數(shù)據(jù)接口

PEGASEM雷達傳感器能夠以競爭力的價格在地面上進行非接觸式速度感測。用24 GHz雷達束掃描路面。內(nèi)部處理器根據(jù)原始多普勒信號創(chuàng)建一個TTL輸出信號（每米100個脈沖）和一個模擬速度電壓。對于高精度測量，GSS25具有使用雙天線設計的內(nèi)部車輛俯仰補償，而GSS15的目標應用是通常不會發(fā)生車輛俯仰的應用，例如高增益窄波束天線可產(chǎn)生具有良好噪聲容限的多普勒信號，即使在極低的速度范圍內(nèi)也可以進行測量。兩種型號均采用防風雨鋁制外殼，帶有5、10或20m米的電纜。