客戶給我動力tuenkers感應傳感器264650
客戶給我動力tuenkers感應傳感器264650
客戶給我動力tuenkers感應傳感器264650
德國TUNKERS公司生產一體式夾緊器、抓手、 輸送線、 轉臺等9大類汽車廠白車身車間所需設備；廣泛應用于奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、上汽、長城、奇瑞、比亞迪等國內外眾多汽車生產廠。
主要型號：R系列，P系列，S系列，V系列，E系列，EFS，AFS，LFS，AFTV，EFG等非標件以及傳感器和各種配件。
V63.1 A11 T12 135°
V2 63.1 A10 T12 105°
V63.1 A12 T12 135°
V63.1 A40 T12 135°
V50.1 A10 T12 105
V2 40 BR2 Z A10 T12 105
V40 BR2 Z A10 T12 90
V63.1 Z A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 120°
V2 63.1 A10 T12 120°
HKC50 45°
V-63-A10-T12-135
V-63-A11-T12-135
V-63-A12-T12-135
V2-63-A12-T12-105
V2-63-A11-T12-105
V-63-A00-T12-135
V2 40 BR2 A10 T12 105
V2 40 BR2 A12 T12 105
V2 40 BR2 A11 T12 105
V.50.1-A10-TO8T-135
V2-50.1-A10-TO8T-105
HKC 25 96°
PKS 2161A 00T 0396G R A D
SZK40 T08 40
MK63.1A10T1290
V250.1A10 T12 105°
V250.1ZA10 T12 105°
V263.1 ZA90 T08 T45
SZ 50UZV 25,00.2,00T310
SZK63 T80X40
V2 63.1 Z A90 T08T 105
GRW25-90-300-300
K 32 UZ T12 C1006
SZK 40 A00 T08 40
V63.1 A12 T12 90
V63.1 A11T12 90
SZK40 T08 40
PKS16T00 105°
v1-g-3m-PUR-傳感器電纜
TCN-SW01-T12N-磁性開關-電感傳感器
264650-磁性開關-電感傳感器
264651-磁性開關-電感傳感器
T12-FOR V-50.1 接近開關-電感傳感器
T12-FOR V-63.1 接近開關-電感傳感器
TCN-SW01-T12N-10-30VDC-150mA_電感傳感器_含支架
T12 FOR V 40 BR2 OR K 40.1電感傳感器
V63.1 A11 T12 135°
V2 63.1 A10T12 105°
V63.1 A12 T12 135°
V63.1 A40 T12 135°
V50.1 A10 T12 105
V2 40 Z A10 T12 105
V40 Z A10 T12 90
V63 1Z A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 120°
V2 63.1 A10 T12 120°
HKC50 45°
V-63-A10-T12-135
V-63-A11-T12-135
V-63-A12-T12-135
V2-63-A12-T12-105
V2-63-A11-T12-105
V-63-A00-T12-135
art.nr.264650
V2 40 BR2 A10 T12 105
V2 40 BR2 A12 T12 105
V2 40 BR2 A11 T12 105
V-50.1-A10-TO8T-135
V2-50.1-A10-TO8T-105
264650磁性開關
HKC 25 96°
PKS 2161A 00T 0396G R A D
SZK40 T08 40
MK63.1A10T1290
V250.1A10 T12 105°
V250.1ZA10 T12 105°
V263.1 ZA90 T08 T45
SZ 50UZV 25,00.2,00T310
SZK63 T8040
V2 63.1 Z A90 T08T 105
GRW25-90-300-300
K 32 UZ T12 C1006
SZK 40 A00 T08 40
V63.1 A12 T12 90
V63.1 A11T12 90
SZK40 T08 40
PKS16T00 105°
SZK40 T08 40
V63.1 A12 T12 90
V63.1 A11T12 90
SZK63 T8040
V2 63.1 Z A90 T08T 105
GRW25-90-300-300
K 32 UZ T12 C1006
SZK 40 A00 T08 40
V40 A10 T12 90°
V250.1A10 T12 105°
V250.1ZA10 T12 105°
V263.1 ZA90 T08 T45
HKC 25 96°
264650磁性開關
NBN2-F583-100S3-E8-V1 P+F
V50.1A10 TO8T 135
V250.1A10 TO8T 105
V2 40 BR2 A10 T12 105
V2 40 BR2 A12 T12 105
V2 40 BR2 A11 T12 105
art.nr.264650
HKC50 45°
V-63-A10-T12-135
V-63-A11-T12-135
V-63-A12-T12-135
V2-63-A12-T12-105
V2-63-A11-T12-105
V-63-A00-T12-135
K63 A10 T12 K120度 替V 63.1 A10 T12 120°
K2 63 A10 T12 K120度替V2 63.1 A10 T12 120°
K60 UZ T12 A或者B或者C
MK32UV T12 A或者B或者C
V2 40 Z A10 T12 105
V40 Z A10 T12 90
V63 1Z A10 T12 90
V 40 BR2 A12 T08T 90°
V 40 BR2 A11 T08T 90°
V 40 BR2 A10 T08T 90°
V50.1 A10 T12 105
V63.1 A11 T12 135°
V2 63.1 A10T12 105°
V63.1 A12 T12 135°
V63.1 A40 T12 135°
V2 50.1 Z A10 T12
V63.1 A00 T12 75
K50 T 12 A00 120°
V50.1 A00 T12 135°
236127B
V50.1 A11 T12 90°
PKS16.1A00 T03 105 AUFTRAG 155661 1 806155/NCP
PKS16.1A00 T03 105-
V2 40 BR2 A10 T12 105（帶磁性開關的）
PKS25 A00 T07 105
V2 63.1 A92 T08 105
V 50.1 A10 T12 105
SZK40 T12 x 40
V 63.1 A10 T12 120
V2 50.1 A10 T12 105
KS 80.2 A01 T12 135
SZK40 T12 x 40
SZK40 Z T12 x 40
V 50.1 A10 T12 120
V 63.1 A10 T12 120
V 50.1 A10 T12 105
SZKD 63.5 A13 T12 x 40
V2 50.1 A10 T12 25
V 50.1 Z A10 T12 10
SZKD 40 A13 T12 x 40
V2 63.1 Z A10 T12 25
K40.1 A10 T12 45°
K40.1 T12 A11 135°
K40.1 A10 T12 105°
K40.1 ZR-T12-A10-40-RL
K40.1 ZL-T12-A10-40-RR
K40.1 ZL A10 T12 90gr
V/V250.1IA10 T08T
FK50UZ
GNFA60
GNK40-60
GNK60-60
GR60
GR60
GR40
T08T for 50.1/63.1
264650
K32 A11 T12 Z 105
K32 A12 T12 Z 105
V40 A11 Z T12 105
V40 A12 Z T12 105
V 50.1 A10 T12 105
SZK40 T12 x 40
V 63.1 A10 T12 120
V63.1 A10 T12 135°
TCR-SW01-T12N
V40 BR2 T12 A10 90°
GNAK-A10-K40-1
GR-40-900
GNXK-40-25
GNFA-40
GRST-25-100
GT-40-25
GNAK-A00-K40-1
GRW-25-90-50-150
GAW-A10
V-63.1BR2 SA10T12 135
MZ40V70A12T02
MZ40V70A32T02
MK2-50.1SA10T00 RR 105
SZK 63 T12(ST40mm)
VU50.1 A05 T12
VU63.1 A05 T12
VU80.1 A05 T12
VU80.1 A05 T12 Z
KL50S A10 T12 135°
K63 A11 T12 135°
SZKD 63.1 A13 T12 60°
V50.1 A10 T12 90°
SZKD40 A23 T12 40°
K40.1 BR2 100 T12 60°
K2 40.1 Z A10 T12 90°
V 50.1 A11 T12 90
V 63.1 A10 T12 90
PKS 50HNM 90°
K40.1 A10 T12 90°
V50.1 A10 T12 105
MK 32-29/8
MK 32 -20.3
HKC 50 A10 120
HKC2 50 A10 90
MK 32 -18.5
MK 32 -18.8
PKS 16.1 A00 T03 105°
V50.1 A11 T12 90°
V50.1 A12 T12 90°
V2 40 Z A10 T12 90°BR2
V63.1-A11-T12-135°
V63.1-A12-T12-135°
V63.1 A12 T12 90°
V63.1 A11 T12 90°
V50.1 A11 T12 90
V50.1 A12 T12 90
T12(V40.1)
T12(V50.1)
T12(V63.1)
T12(V80.1)
T12(SZKD40)
T12(SZK40)
T12(SZKD63)
T12(SZK63)
V63.1 A40 T12 135°
K40.1 A10 T12 90°
K50T12A10-90
K50T12A10-135
V2 63.1 A11 T12 105°
V63.1 A10 T12 105°
K60 UZ T12 L4=27.424 C1153
V63.1 A12 T12 135°
V2 50.1 A12 T12 45°
SZK63 A02 T12*40
SZK40 A12 T12*40
SZK63 40 A42 T12
SZK63 40 A22 T12
V2 63.1 Z A40 T12 105
V 50.1 A00 T12 90
V 50.1 A10 T12 90
V 50.1 A10 T12 90
V 50.1 A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 90
V 63.1 A12 T12 90
V 50.1 A00 T12 90
V 63.1 A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 90°
V 63.1 A11 T12 45
V 63.1 A11 T12 45
V 63.1 A11 T12 90
V 63.1 A11 T12 90
V 63.1 A12 T12 45
V 63.1 A12 T12 45
V 80.1 A10 T12 135
V50.1 A10 T12 90
V63.1 A10 T12 90
PKS 16.1 A00 T03 105°
K40.1 A10 T12 90
tuenkers 264650 壓力傳感器
tuenkers 264650 壓力傳感器
tuenkers 264650 壓力傳感器
tuenkers 264650 壓力傳感器
tuenkers 217704 V 50 T01 V 63 T01 8536 50 11 接近開關
tuenkers 264650 壓力傳感器
tuenkers 264650 壓力傳感器
tuenkers TCN-SW01-T12
tuenkers y
tuenkers ZF-40-60/HUB
tuenkers V 50.1 A00 T12 90°
tuenkers A10 FOR V50.1/A10 FOR K 50
tuenkers A10 FOR V/V2 80.1
tuenkers V80.1 BR2 A00 T12 90°
tuenkers V 50.1 A00 T12 90°
tuenkers A10 FOR V50.1/A10 FOR K 50
tuenkers A10 FOR V/V2 80.1
tuenkers V80.1 BR2 A00 T12 90°
tuenkers K2-63-A11-T12-105
tuenkers SZK40-A32-T12*40
tuenkers V2-63.1-A12-T12-45
tuenkers K50-A10-T12-135
tuenkers SZK40-A02-T12
tuenkers 225694
tuenkers 264651
tuenkers 233790
tuenkers V 40 BR2 A10 T12N 90°
tuenkers V263.1A10T12105°
TueNKERS Maschinenbau GmbH PKS 16.1 A00 T03 105Grad
TueNKERS Maschinenbau GmbH K25 A10 T12 90°
tuenkers 264650
tuenkers 233790
tuenkers K63 AS A10 T12 2*90°
tuenkers V2 40 BR2 A00 T12 090°
tuenkers V2 40 BR2 A00 T12 105°°
tuenkers V2 40 BR2 A12 T12 090°
tuenkers V2 50.1 A10 T12 030°
tuenkers V2 50.1 A10 T12 045°
tuenkers V2 50.1 A10 T12 060°
tuenkers V2 50.1 A10 T12 090°
tuenkers V2 50.1 A10 T12 105°
tuenkers V2 50.1 A12 T12 90°
tuenkers V2 50.1 A12 T12 105°
tuenkers V2 63.1 A10 T12 090°
tuenkers V2 63.1 A10 T12 105°
tuenkers V2 63.1 A11 T12 090°
tuenkers V2 63.1 A12 T12 090°
tuenkers K2 80 A10 T12 105°
tuenkers V40 BR2 A00 T12 105°
tuenkers V40 BR2 A11 T12 135°
tuenkers V40 BR2 A11 T12 090°
tuenkers V40 BR2 A12 T12 090°
tuenkers V40 BR2 A11 T12 060°
tuenkers V40 BR2 A12 T12 060°
tuenkers V50.1 A10 T12 075°
tuenkers V2 40 BR2 A12 T12 060°
tuenkers K40 T12 A10 105°
tuenkers MK250.1 A90T00105o
TueNKERS Maschinenbau GmbH PKS16.1 A00 T00 105
tuenkers V40 BR2 A10 T12 90°
tuenkers V63.1 A11 T12 135°
tuenkers V63.1 A12 T12 135°
tuenkers K40UZBT12A19.91.4
tuenkers K60UT12
tuenkers K60UZA30T12
tuenkers V_40.1_A52_T12_105°
tuenkers V_40.1_A52_T12_135°
tuenkers V_40.1_A52_T12_90°
tuenkers V_50.1_A11_T08T_120°
tuenkers V_50.1_A11_T12_120°
tuenkers V_50.1_A40_T12_90°
tuenkers V_50.1_A41_T12_105°
tuenkers V_50.1_A41_T12_45°
tuenkers V_50.1_A42_T12_105°
tuenkers V2_50.1_A12_T08T_45°
tuenkers KS2 100.2 A01 T12 90°
tuenkers 264650
tuenkers K_16.1_Z_A17 T03 105°
tuenkers PSB 32 R T07
tuenkers PSB 40 L T07°
tuenkers K2 25 A10 T12 30°
tuenkers K2 25 A10 T12 90°
tuenkers K2 25 A11 T12 30°
tuenkers V50.1 A43 T12 135°
TueNKERS Maschinenbau GmbH ZF-40-60/HUB
tuenkers V2 40 A12 T12 5-55
tuenkers V2 40 A10 T12 55-120
tuenkers V63.1 ZA10 T12 45-135
出游同伴參加石油工業旅游的出游同伴59.50%都是家人親戚，出游同伴是朋友同學的游客數占總人數的26.30%。大部分選擇參加工業旅游的游客不會選擇獨自前往，而是與家人、朋友同學一同出游。
（2）出游類型有85.34%的游客都是選擇自行前往，只有14.64%的游客是團體出游，包括旅行社的組織。從筆者查閱的文獻資料中了解，工業旅游游客多數是團體組織或旅行社組織，而大慶工業旅游團 體組織所占比例卻非常小。導致這種現象的主要原因是旅行社參與工業旅游的積極性不高，這與工業旅游景點門票價格較低，旅行社很難從中獲得高的經濟效益有關。由此可見，旅行社在大慶市石油工業旅游發展過程中的媒介作用并沒有那么突出，甚可以說沒有發揮作用。所以在今后大發展過程中，工業旅游單位應該主動同旅行社合作，充分挖掘旅行社在旅游宣傳過程中的中介作用。
（3）獲知信息渠道調查顯示，游客了解工業旅游的渠道是多方面的，有32.17%的游客是通過親朋好友推薦了解到工業旅游信息的；有22.60%和21.73%的游客是通過電視廣播和網絡等渠道了解的大慶市的工業旅游信息；通過報刊雜志了解旅游信息的占7.82%；通過旅行社的介紹只占到2.60%；其他渠道為13.04%。在調查過程中了解到雖然大慶石油在人們的心中度很高，但提及工業旅游卻知道的很少，大慶市的石油工業旅游度并不高。即使人們參加了工業旅游卻也不了解工業旅游的具體內涵。對此，我們要進一步開展工業旅游的廣告宣傳，旅行社要做好工業旅游產品的設計，從而吸引更多的游客。在網絡科技如此發達的現在社會，要充分發揮網絡作用并給工業旅游游客帶來便利。所以大慶石油工業旅游好有自己的專業型網站，進行新旅游動態的介紹、旅游*活動的介紹，以及一些旅游景點經驗的交流、旅游項目的合作來吸引更多的游客。
（4）出游時間從圖1可以看出，來參加工業旅游的游客有54.39%是選擇在周末參加工業旅游，選擇在節假日參加工業旅游的游客比例占23.68%，而選擇在寒暑假參加工業旅游的人數只占總人數的7.89%，可見雖然寒暑假時間較充裕，但是人們仍然會選擇一些閑散的時間進行工業旅游，這與工業旅游不需要太多的時間有很大的關系。所以工業旅游要想在短時間內滿足游客的旅游需求，不僅要深度開發工業旅游資源，其周邊的基礎設施建設的完善程度也是起決定作用的。
（5）出游目的接受教育、開拓視野、認識知識的需要是旅游者選擇工業旅游產品為消費對象的普遍重要的目的。通過統計分析38.79%的游客參加工業旅游的目的是想增長知識、開闊視野，滿足其求知欲。而觀光度假的人數占總人數的24.13%。其他目的來大慶的游客占25.86%。通過交叉分析可以看出出游目的是增長知識的游客，大都對大慶市的紀念地和展覽館比較感興趣同時參觀后也比較滿意。而對于石油礦場和石油城市觀光這些工業旅游資源的興趣則比較小?？梢娫谥R性這方面大慶市的紀念地和展覽館已經可以滿足游客的基本需求。所以應該大力開發大慶市的石油礦場及城市觀光等旅游資源，做好旅游資源之間的組合銷售。
（6）停留時間通過對游客在大慶市的停留時間分析，有46.55%的游客是長期居住在大慶市，屬大慶市常住人口。游客在旅游區停留時間的長短取決于游客可自由支配時間，但也受旅游地資源賦存狀況和旅游資源品質高低的影響。游客在大慶市停留3天以內的比例占近30%，而這部分人大部分是探親訪友，獲知石油工業旅游信息的渠道也主要是親朋好友推薦。這種現象跟大慶市旅游資源品質較低有很大的關系，所以大慶市應對旅游資源進行深度開發，增加其趣味性、知識性。
2.游客感知分析
旅游資源的賦存決定了一個地方旅游業發展的生命力，優勢旅游資源是旅游地規劃與開發的支柱，為旅游地提供了強大的發展空間。為了了解大慶市石油工業旅游開發中存在的優勢旅游資源和具有競爭優勢和發展前景的旅游資源，本問卷還對游客進行了滿意度調查。從圖表中可以看出，在348份調查問卷中，有243份的游客對大慶市的紀念地和展覽館比較感興趣，占總人數的69.82%，參觀后滿意的旅游資源調查中，紀念地與展覽館占總調查人數的73.68%。不滿意的旅游資源中，紀念地與展覽館所占比例只有8.77%?？梢姶髴c的紀念地與展覽館在整個工業旅游發展過程中占有優勢。而對于石油礦場這類*特色的石油工業旅游資源來說，感興趣的人只占總人數的11.2%。參觀后不滿意的人數高達22.8%，大部分游客認為石油礦場這類旅游資源整體比較分散，沒有吸引力，交通不方便，周邊基礎設施不完備等。所以大慶市的石油礦場要想成為*吸引力的旅游資源還需要更合理的設計與規劃。通過統計分析對大慶市工業旅游感知滿意的比例占45.9%，一般的比例高達52.6%。而有48.7%的游客還會選擇參加大慶市的工業旅游，對工業旅游持中立態度的游客大多認為大慶市工業旅游線路打造不夠規范，旅游產品開發的也不夠深入，旅游地服務質量與游客需求脫節等。
3.深度訪談分析
通過對游客的深度訪談了解到游客對大慶市石油城市布局及一些場館的內部建設和”零門票工業游”比較滿意，大慶市的城市雕塑和一些石油主題公園也受到游客的好評。但在訪談中對工業旅游游客感知的旅游產品及服務質量等五方面提出了問題，一是景區周圍基礎設施建設不完善。大部分游客認為景區與景區之間過于分散，且沒有專門的交通工具供游客選擇乘坐。景區缺少停車場，自駕車的游客車輛無處停放。作為旅游景區，餐飲娛樂等基礎設施建設是不可少的，而大慶市每個工業旅游景區都沒有專門供游客休息停留的地方。二是場館內講解太過專業，有些場館缺少專門講解人員與游客溝通。對大部分游客來說都只是自己簡單參觀，沒有專門的講解人員。即使有講解人員，他們的解說也太專業化，書面化，缺少趣味性和吸引力。三是場館內旅游產品重復，參與性差。鐵人紀念館與石油科技館、歷史陳列館內許多旅游產品重復建設，這導致旅游產品與游客的旅游需求對接錯位。旅游產品的趣味性和參與性嚴重不足，并沒有讓游客真正的參與其中，游客也感受不到工業旅游的巨大魅力。四是沒有專門的工業旅游游觀光路線和專業的導游團隊。對于專業的石油城市，其城市觀光及礦井景觀應成為其*魅力的旅游資源。但對大慶市來說，并沒有開發出專業的觀光線路，且景區基礎設施等建設也不完善，相對來說則缺乏對旅游的吸引力。
二、對策
1.加大對大慶市工業旅游資源的深度開發
開發具有工業企業特色的不同層次的旅游產品和旅游紀念品，將旅游紀念品轉化成工業旅游宣傳品。開展工業旅游，不能僅限于簡單的參觀工廠、參觀紀念館和生產線，要使工業旅游系統化和體系化。多增加體驗性和互動性旅游產品，延長游客的停留時間。
2.采取適宜的營銷策略和措施
做好工業旅游宣傳工作。大慶市工業旅游工業企業可以做專門的工業旅游網站，利用發達的網絡系統宣傳工業旅游。從滿足旅游的基本要素出發，擴展工業旅游專業化服務。政府要起主導作用，加強對工業旅游的關注力度。旅行社也應該發揮重要的媒介作用。
3.企業內部也應該培養一批既懂營銷又懂工業的復合型人才
以適應大慶市工業旅游營銷工作的需要。鑒于大部分游客參加工業旅游是為增長知識，所以企業要更加注重資源的知識性和科學性，深度挖掘企業的文化內涵，同時不斷開發其趣味性和*性。堅決杜絕導游講解同游客的需求脫節，滿足游客求新、求異、求奇的旅游需求。
4.對于已經建成的工業文化旅游資源
不僅要提升其資源的品質，更重要的是要完善基礎設施建設。建議工業企業加大旅游基礎設施的投入,擴大工業旅游的規模和項目。工業企業可針對小的節假日開展工業旅游體驗游，利用工業旅游*的教育性、科普性特征，開發不同的客源市場，針對不同的群體開展不同的工業旅游項目。面向政府機關營銷策劃以調研考察為主題的工業旅游項目；面向老年群體游客營銷策劃以懷舊為主題的工業旅游項目；面向學生群體營銷策劃以科學知識普及、修學擇業為主題的工業旅游等。
5.對大慶市的工業旅游景區進行組合銷售，規劃設計專門的工業旅游游覽線路
大慶市工業旅游景區分散，把紀念地、展覽館與大慶市的城市建設與泡從式井組合成專門的旅游線路。從紀念地與展覽館出發，感受老一輩留下的光輝歷史，再去城市外圍親身體驗石油工人的勞作場景。這一過程需要專業的講解人員對全程進行解說與介紹，大力宏揚大慶精神與鐵人精神，加深游客對工業旅游的認知與感受。
為了能夠進一步加強能源戰略規劃和能源開發工作，需要做到節約能源、能源安全和應急工作，還要正確處理能源事務等工作的前瞻性、綜合性。
1.2國家發展和改革委員會和國家能源局
當前我國石油行業管理的主要政府機構是國家發展和改革委員會和國家能源局，把國家發展和改革委員會中的能源行業管理納入到國家能源局的管理范疇，形成一個國家能源局，對其職責進行了有效的調整。主要職責包括：起草一些法律、法規，參與制定相關能源政策、稅收、能源價格調整和進出口數量等工作。
1.3國土資源部
國土資源部和石油行業相關的主要職能包括：管理石油資源探礦權或采礦權，檢查礦業勘探、開發計劃，還要實現地質勘查行業管理，還要對石油儲量、地質數據進行管理、依法管理礦產資源補償，開采石油資源保護和合理進行規劃等。
1.4工業和信息化部
工業和信息化部和石油工業相關的主要職能包括：制定行業產業發展規劃、計劃并組織實施產業政策，提出優化石油產業布局的政策，對石油行業的結構和運行狀態進行監測分析，統計并發布相關信息，還要建立預測預警信息系統，協調解決石油行業操作中的相關問題和提出政策相應的建議等。
2我國現行石油工業的管理體制中存在的問題
2.1石油行業管理機構設置中的問題
從我國的能源管理機構的設立來進行分析，國家能源委員，成立于2010年，是目前高水平的能源管理機構。但國家能源委員會只是一個高層次議事協調機構，沒有具體的行政功能，其作為高機構的作用得不到充分的發揮，有名無實。其次，國家能源局整合了國家發展和改革委員會能源管理的部分功能，它的職責就等同于石油部、煤炭部和其他能源部門的管理工作，能源局仍然只是發改委的副部長機構，缺乏實施石油行業管理的資源，權力和職責存在不匹配的現象。
2.2石油工業管理機構之間存在職能交叉和缺位的問題
在石油行業的管理職能中，國家發展和改革委員會、商務部、國土資源部、工業和信息化部等多個政府部門承擔者石油行業中各個環節的管理功能，但是其中存在功能交叉、重疊的問題。工業和信息化部的職能包括：協調解決相關產業的問題，并且提出相應的政策建議等，這兩個機構存在職責的重疊現象。
2.3石油工業法律制度不健全
從法制建設水平上來進行分析，我國石油行業中的相關法律法規相對比較滯后。目前，我國還沒有一部針對石油和天然氣行業的法律，沒有形成完整的行業監管標準和法律框架。這將導致缺乏完整的行業指導，政府不能夠根據法律授權來執行監管職能，并且仍然主要是通過行政審批和實施行政文件的管理。
3構建我國石油工業現代管理體制的策略
3.1完善石油工業的法律法規和規范政府對石油行業的管理職能
政府應該積極指導，盡可能發揮大化市場的作用，所以，需要不斷石油行業的法律、法規體系。完善法律法規體系包含對石油工業的管理和監督的法律體系，石油價格和石油稅收法律制度等。石油法規需要確定石油行業的行政主管部門，防止出現多個部門的職能出現交叉和重疊的現象，保障石油行業能夠健康順利發展。
3.2進一步完善我國石油工業資源管理管道完整性管理工作的有序開展。
為了促進石油工業改革的進一步發展，我國可以借鑒國外一些的石油管理經驗，如可以科學合理優化石油稅制，促進石油產業的市場化運行，支持石油公司參與原油勘探和開發工作，保證石油工業能夠可持續發展。
3.3優化石油產業市場結構
在我國特殊的制度和政策下，石油行業的市場主要是三*在內部進行競爭，私人和其他企業很難進入到石油領域。石油和中石化雖然存在一定的競爭，所以必須改變現在單一的所有權情況下，應該建立一個多元化的市場競爭，促進石油公司變成以國有資產為主，吸收企業法人、金融企業或者外國企業財產進入其中。
3.4協調完善石油價格形成機制
完善石油價格的形成機制可以從以下幾點金額分析：先，應該確定價格控制目標，效率，制定隨著油價控制準則；其次，政府應該對石油價格進行監管，以政策來指導市場；第三，需要改善石油期貨市場，更有利于國家和企業對石油定價權；第四，國家應該擁有制定石油價格的體系，積極參與石油價格的制定當中，提高自身在石油價格中的話語權。
實用美術，顧名思義，是人們日常生活中所實際應用的美術。實用美術的涉及面很廣，關系人們日常生活的衣食住行等各方面。同時，在石油工業美術領域也發揮著重要作用。歷經幾十年的變遷，伴隨著石油工業產品設計的發展，實用美術愈來愈突顯出其重要性。
一、實用美術設計的市場適應性
杰里米•里夫金在他的著作《第三次工業革命》中說道:“我們正處于第二次工業革命和石油世紀的后階段。”［1］在性的能源危機情況下，大慶油田開始了二次創業，并進入轉型發展的階段，這給石油工業產品的設計提出了新的課題。石油工業產品在一定程度上代表了一個行業在科技上、藝術上的成就。無論是石油工業產品或由其衍生的日常生活用品，都存在一個產品外形的美化問題，這是現代工業生產也是石油工業生產中無可回避的事實，有時它的作用往往還是決定性的，它可以決定產品的等級和市場地位，因為外表是消費者先接觸的。談到石油工業產品的質量時，應該包括兩個方面，一是內在的質量，二是外在的質量。所謂內在的質量，包括以下幾種:原材料的質地、成品的組織結構和技術設計、現代的制作工藝。所謂外在質量，先是商標設計;其次是產品本身的美術設計，從設計分類看，立體的是產品造型，平面的就是紋樣圖案;后就是產品本身必要的附件，如封口設計、標貼、內包裝、外包裝，等等。
1.與其他工業產品一樣，石油工業產品也存在一個條件問題，所謂條件就是要求和可能，所以設計總是在一定范圍內受到條件約束。優的設計人員是會充分利用一切有利因素來從事工作的，相反不善于利用條件就會陷于脫離實際的空想，或者設計不能達到預期的效果。另一方面說，我們是否可以創造一些有利的條件呢?這也是*可能的。比如說，商標問題解決得好，就為后來一切設計提供了有利條件，相反，起步不好，以下文章就難做了。因為商標是一件產品的標志，它代表了石油產品的信譽，也是消費者希望和寄托，這方面的設計應該加以重視。包裝設計是可以隨著時間的前進而加以改進的，但商標就不能隨便改變，所以這方面的設計要有遠見，不僅要有好的含義，而且在藝術結構上要簡潔明快，有高度的藝術性。設計者要有聯想，考慮其適應性，應用于其他從屬的設計工作中都能恰到好處，而且要經得住時間的考驗。所以東西雖小，關系卻很大，應給予必要的重視。
2.產品的造型問題。造型問題不僅是美術設計問題，而不少是牽涉原料的質地與品種規格的問題，如織物圖案與各種類型坯料的關系是血肉相連的統一體，玻璃器皿設計中玻璃質地如何則是成敗的關鍵，大慶油陶如不體現材料的質地美，那就是藝術處理上的失敗。各種設計中，不僅圖案的本身必須做到很好的推敲，而更重要的是烘托出坯料本身具有的質地特點，這樣的設計才是高明的，否則不問圖案應用在何處，而單純為圖案而圖案，這樣等于沒有充分利用技術上和組織結構上的有利條件，那是非?？上У?。就織物而言，絲、麻、棉、毛及其他纖維的交織物，結構多樣，成品各有特性，這些特性都是紋樣設計工作中的前提，要多加研究，使設計工作起到相得益彰的作用。以此類推，其他產品都有同樣情況和要求，從中可以看出實用美術在工業生產中居于何等重要的地位，所以內在質量和外表質量應該說都是決定產品的地位和市場價格的關鍵。于美成老師在談到大慶美術創作中說道:作者不僅直觀地反應工業生產的現實，而且要注意從宏觀與微觀的角度，探索表現現代工業、現代技術美的特點與規律。注意挖掘潛藏在人的意識深層中的對工業技術美的感受、想象和聯想，從而使工業、技術的審美對象籠罩上濃厚的人的力量、智慧及情感。
二、實用美術設計在石油工業的行業性考量
實用美術設計的行業化，是一個重要的問題。石油工業在其發展歷史中，各個時期都有不同特點，政治上的變革，生產上的發展，文物中可以見到時代的烙印，在歷史的長河中，變化是從漸進到突變的。新中國成立初期在實用美術中如何做到“古為今用，洋為中用”方面取得了些成績。但在當時的環境中存在著工作中發揮上的現實限制，從事實用美術工作的同志也缺少交流、探討和研究。如果沒有一個機構來支持這方面的工作，對實用美術設計的研究發展也是不利的。石油產品的設計如何尊重行業特性，這體現在設計上，包括以下幾個方面:
1.石油工業的制度和行業習慣;
2.自然條件和石油文化;
3.石油標志和石油產品;
4.大慶精神和優良傳統，等等，這些范圍并不僅限于用繪畫手段直接進行描繪，而是提煉其中的精華通過設計進行加工，以石油行業固有傳統圖案的特點為基礎加以推陳出新。如果設計貫穿以上要求，就會反映出濃厚的石油行業風格，相反一般化處理而不注意特點，一個行業產品的特性就沒有了。這里貫穿了設計思想中對石油工業的崇敬和歷史的自豪感，以及一種強烈的創新愿望，根據現代設計的要求進行探索，有這樣的要求就會有良好的結果。從設計的具體情況看，對每件石油工業產品的美術設計要做到以產品本身的特點為前提，做到在同類產品中有它自己*的面貌。有特性的工業產品，往往容易一目了然地給人一種明確的印象，從它的漂亮外表聯想到內在質地的，同時，如果在設計工作中體現了石油工業的傳統特色，那對這方面的美化工作真可以說是到位了。優的實用美術設計，它塑造的外形及一切圖案處理和采用的色調、制作工藝都形成一個完整的統一體。石油工業產品設計中風格與類型應該是多樣的，總的說來設計者應在材料質地的選擇和多樣上下功夫，圖案力求概括、完整、穩定，與必要的文字排列進行周密地組織，給予人們極其的觀感。“人是工業產品與實踐活動的主體，工業產品是設計師設計實踐的結果，從構思、選材、市場調查到后的設計生產都是在實踐的基礎上完成的。”
三、實用美術的時代性
實用美術設計的時代性問題是形式格調和內在質量的統一問題。它體現一種新造型有別于過去的改革，這種改革是與現代科學的進步相一致的，這種改革給消費者帶來了方便，實用美觀又符合經濟要求(原材料的節約，生產成本降低等)。這樣的設計與其他各類產品設計協調與和諧，反映了當代技術革命中出現的一種科學和藝術上綜合的新成就。這樣的產品設計是科學智慧和藝術技巧的結晶，是符合市場規律和消費者需求的。事物的發展總是在市場規律的督促下開始的一個新的開端，然后逐漸進步到再來一個突破。作為實用美術的設計者應當走在時代前面，或者少做到充分利用目前具備的條件，來加以發揮，這樣設計出來的工業產品就具有很大的吸引力。尤其石油產品的設計，更應該有它的特性，新穎、別致、機巧、簡便，又要大方得體，從使用的不同對象到造型色澤，做到美妙結合，融為一體。凡是令人耳目一新，又有強烈時代感的，在實銷中就很容易成功。有經驗的設計者，必須具備豐富的想象力，對設計的實際效果應做到心中有數?？椢镌O計不是成品出廠就算完成，后的結果在服飾的裁制和穿著的效果上。同樣處理包裝、日用化學工業、食品工業、制藥工業的要求上就有顯著的不同。美術設計與繪畫一樣，都存在一個格調問題，只有作者不斷地學習鉆研，具有強烈的事業心，才能取得不斷進步，否則一旦定型，改進就難了。個人的智慧總有它的局限，要做好工作，調研一定要跟上去。啟發和借鑒是不可少的，但是更重要的是具有勇敢的精神，能否定，善取舍，才能開辟新的途徑，這是一個優的設計人員應有的素質。任何良好的設計不僅在于畫面的追求，而要在實際制作中精密地考慮使用上的效果。在實用美術中與繪畫同樣有一個整體和局部的問題，單純地追求局部的“精工細雕”是本末倒置的做法，同樣只求大體而忽略局部是不能達到盡善盡美的。所以大膽地創新和細致地推敲，是一個設計者慎重對待工作的美德。實用美術有它特定的要求，在美術領域中不同畫種中有它的共性，也有它的個性，如果不注意它的特點，難免要走彎路。石油工業產品門類眾多，消費者的要求也各種各樣，花色品種繁簡之間不能強求一律，但美化工作總要做到恰如其分，區別對待。不同的產品有不同的要求，不懂得生產過程，不了解市場要求，這樣的設計往往容易失敗。設計工作中造型和色彩是有主次之分的。沒有好的造型，色彩再好也不完整。但從另一方面講，色彩往往是先吸引消費者注意力的，于造型的優美和質地的良好，是經過細致的觀察和使用后才得出結論的。所以設計人員不僅要做好造型設計，還要懂得色彩的變化和研究色彩的配合。作為石油行業設計人才，學習面應該廣泛，要善于學習石油專業知識，了解石油行業特點。一切設計應該是符合實際和切實可行的，應該符合“適用、經濟、美觀”行業原則。好的石油行業設計人才，不僅在圖案設計上能夠精益求精，得心應手，而且對石油精神也要有深刻的理解，這樣對石油產品設計工作中的發揮，對風格上的多樣，都是有幫助的。
經過30余年的蓬勃發展，我國的海洋石油油氣產量已超過5000萬噸，保障了國家的能源安全，也使得我國的海洋石油工業得到了飛速的發展。在此期間，工業自動化技術特別是HART儀表、分散式控制系統、現場總線技術等都得到了廣泛的應用，而且發揮了重要的作用。如今工業無線儀表技術作為工業自動化發展的新興突破點和發展方向，逐步得到了重視和應用，未來將具有廣闊的發展前景。
1工業無線技術的概述
工業無線技術相對于傳統的有線（常用的點對點、串行通訊技術）技術具有比較明顯的優勢：
1）無線技術節省線纜、安裝成本，降低工作量。傳統有線方案的安裝成本一般為每英尺50到100美元[1]；如果是在惡劣工況，特別是有毒、高空、放射性等危險的區域，費用會更高。而使用工業無線儀表，此項費用會節省約90%，同時會縮短項目的建造周期。另外，對于那些需要操作人員和維護人員到現場采集數據和進行相應操作的工作，通過無線儀表自動數據采集可以大大減少工作量。
2）無線技術便于后期的維護和擴展。針對傳統有線儀表電纜的故障，先要查找故障點，由于海洋平臺電纜歸集于的電纜橋架，電纜較多，查找工作非常困難；同樣對故障點的處理也相當麻煩，還需要的連接頭。另外，如果后期增加儀表，需要額外鋪設新的電纜，工作量很大，特別是對于平臺下層，工作量和難度很大。工業無線儀表則有*的優勢，先不存在線纜故障的可能性，擴展時僅需要將無線儀表和網關對碼（地址）調通即可投用。
3）無線技術能有效降低能耗。有線儀表的能耗80%集中在線纜的損耗上，而無線儀表的能耗集中在儀表本身，相比而言能耗就顯得微不足道了。美國總統科技顧問委員會在“面向21世紀的聯邦能源研究與發展規劃”中指出“工業無線技術能夠使工業生產率提高10%，并使排放和污染減少25%”[2]。
4）無線技術減少占用石油平臺的重量和空間，降低投資。工業無線儀表的使用將減少電纜的使用量，同時節省空間；另外較低的能耗意味著可以減小公用電站的規模及UPS容量，這些都能降低投資成本。
2目前上工業無線技術的主流標準
2.1Zigbee標準
ZigBee先由IEEE802.15工作組提出，它是一種低功耗、低速、低成本、短距離傳輸的無線網絡協議。ZigBee協議從下到上分別為物理層、媒體訪問控制層、傳輸層、網絡層、應用層等。其中物理層和媒體訪問控制層遵循IEEE802.15.4標準的規定。由于Zigbee適用于低速、數據流量較小的應用場合，主要針對家庭自動化、遙測遙控、汽車自動化、農業自動化和醫療護理及物流管理領域，規模化的工業應用尚未見報道。
2.2無線HART標準
2004年起，HCF（HARTcommunicationfoundation）宣布開始制定無線HART標準，作為HART現場通訊協議第7版HART7.0的核心部分，無線HART標準與所有符合hart協議的儀表和設備一樣，都向后兼容現有的hart設備和應用。由于此前HART儀表在工業生產的廣泛應用，因此在行業中具有重要的影響力，吸引了包括Emerson、ABB、Siemens、DustNetworks等較有名的過程控制供應商的支持和響應。
2.3ISA100.11a標準
ISA100.11a由自動化學會（ISA）下屬的ISA100工業無線委員會制定，該標準的主要內容包括工業無線的網絡構架、共存性、魯棒性、與有線現場網絡的互操作性等，其定義的工業無線設備包括傳感器、執行器、無線手持設備等現場自動化設備。ISA100.11a標準希望工業無線設備以低復雜度、合理的成本和低功耗、適當的通信數據速率去支持工業現場應用。ISA100.11a大的特點是在理論上想要實現的是，通過簡單的無線基礎結構能夠支持多種協議：HART，Profibus，Modbus，FF等，因此兼容性非常強大，以滿足工業自動化的多種不同的應用需求。但是由于ISA100.11a標準使用自然語言描述，并涉及很多廠家的關鍵技術，特別是，勢必形成技術壁壘，因此遵循者對于協議的不同理解會導致不同的協議實踐，甚有時會是導致錯誤發生。因此，ISA100標準產業化的前提條件之一是所有產品必須通過嚴格的一致性、互操作性等測試和認證，從而滿足兼容性的要求。
3日趨成熟的無線HART技術
3.1無線HART的理論技術基礎
無線HART是一種專門為過程自動化應用設計的無線網格型網絡通信協議，它采用工作于2.4GHzISM射頻頻段，具有安全、穩健的網絡拓撲結構，將所有信息打包在一個數據包內通過直接序列擴頻（DSSS）和跳頻技術（FHSS）、時分多址（TDMA）同步、網狀網絡技術進行數據傳送。為了遵循標準組織（ISO）開放互連（OSI）參考模式及向前兼容HART標準，HART基金會HCF采用了IEEE802.15.4物理層，并制定單獨的MAC層及其以上的協議。無線HART通信協議棧包括物理層，數據鏈路層，網絡層，傳輸層及應用層[3]。
3.2無線HART結構
無線HART結構是按照易于使用、可靠以及與無線傳感器網格型協議相兼容。它強制規定所有的兼容設備必須支持可無操作性，這就是說不同廠家提供的無線HART儀表和設備，無需進行系統操作就能互換，即連即用。另外，無線HART兼容HART的核心技術，比如HART的命令結構和設備語言描述DDL。無線HART規定了三種主要的網絡要素：無線HART現場設備、無線HART網關和無線HART網路管理器。還支持無線HART適配器，以便將現有的HART設備接入無線HART網絡；以及無線HART手持設備，以便就近接入相鄰的無線HART設備
3.3無線HART特點
3.3.1HART協議基礎深厚、應用廣泛據統計，世界上約20%的工業儀表采用HART協議。無線HART能與原有儀表和控制系統*兼容，而且通訊的使用和調試非常方便，只要是基于HART的設備、工具、培訓、應用軟件和工作流程都可繼續保留使用。這對于原來的HART設備用戶而言，將節省大量投資。
3.3.2支持無線HART的供應商不斷的產品化先以Emerson為例，據Emerson介紹，從壓力、流量、液位、溫度、振動、pH測量等各類儀表變送器到網關節點及其他無線HART兼容產品，從AMS預測性維護資產管理軟件到375種現場通訊設備，乃DeltaV和Ovation數字化系統的純無線設備監控界面[4]。
3.3.3無線HART技術開放性、兼容性比較好無線HART能夠*向前兼容HART，這就決定了其開放性、兼容性較其他標準優勢明顯。
3.3.4自組織網狀網絡自組織網狀網絡不僅能自動搜尋信號佳路徑，而且在網狀網絡中的每個設備都能作為路由器用于轉發其他設備的報文，例如臨時出現某個障礙物擋住了通訊路徑，鄰近的無線儀表可作為路由器繼續傳遞信號；如果某個節點出現故障，網絡會切換到其他冗余的通訊路徑，通過以上這些方法保持信號的暢通，從而可使數據傳輸的可靠性達到99%以上。
3.4無線HART的應用原則
先確定無線現場網絡要應用在某一個過程單元或區域，需要該單元或區域的比例圖，例如尺寸標準明確的設備總布置圖。然后根據相應原則在比例圖上標出所需安裝的無線儀表。
4無線HART儀表在海洋石油工業的應用分析
目前采用無線HART的工業無線儀表技術已比較成熟，而且在國外的石油、石化行業，特別是在海洋石油平臺上已多見應用，且應用效果比較理想。但在我國的海洋石油工程中，無線HART儀表的規模化應用尚屬空白。而目前我國海洋石油平臺、FPSO上廣泛應用了HART儀表，控制系統軟件中也多繼承了HART協議管理包。無線HART*向前兼容HART，這就使得無線HART的應用具有得天獨厚的優勢?？紤]到石油平臺、FPSO對監控要求比較高，特別是油氣生產的安全、可靠性要求非常苛刻。因此個人認為，無線HART儀表的應用應該分為三個階段。
4.1已有平臺改造時少量試驗
目前海洋石油平臺、FPSO廣泛采用HART儀表且配置了HART軟件包的控制系統，因此在后期改造流程時，可以適當嘗試無線HART儀表的使用，并注意對使用中的問題和經驗進行總結，并和相關設計單位進行交流和反饋。
4.2小型無人井口、井口平臺小規模應用
針對小型無人井口、井口平臺控制規模小，可以采用無線HART儀表完成監控功能，而減少電纜敷設量，降低投資成本。
4.3新建生產設施的規模應用
在前兩個階段的基礎上，借鑒國外成功項目，選擇技術實力雄厚的儀表和系統廠家，可以考慮在新建平臺、FPSO進行規?；臒o線HART儀表的應用，這樣無線儀表在節約投資、降低能耗、便于擴展等方面的優勢會更加明顯，同時也提升了我國海洋石油工業的自動化水平。
5結束語
目前，無線HART儀表還只是應用于過程控制系統的監控中，因為畢竟緊急停車系統關系著整個工藝生產安全的重任，沒有嚴格的SIL等級認證和成功的應用案例，無線HART儀表還無法*替代有線（點對點）儀表。另外，高耗能儀表，例如電磁、超聲流量計等類似儀表的供電問題也是制約無線HART儀表發展的一個瓶頸。但值得期待的是，隨著WirelessHart技術的完善和更加成熟后，*替代有線儀表的無線HART儀表必將具有廣闊的應用前景，而且也將給儀表行業帶來一次全新的革命。
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