gemue氣動閥門512 65d 8 8 51 2供應型號全
南京惠言達電氣有限公司成立于2019年，座落在南京六合市商圈。9年備件銷售積累，公司主要經營歐、美等國的閥門、過濾設備、編碼器、傳感器、儀器儀表、及各種自動化產品，公司全力貫徹“以質優價廉的產品和完善到位的技術服務客戶”的經營宗旨，服務于國內的流體控制和自動化控制領域。節省了中間環節的流轉費用，能夠把更優惠的價格提供給用戶。通過發展我司已經自動化設備和備件供應商，主營產品廣泛應用于冶金、造紙、礦山、石化、能源、集裝箱碼頭、汽車、水利、市政工程及環保以及各類軍事、航空航天、科研等領域。
圖片可能與實物存在差異，訂貨前請聯系本司確認
另有以下品牌優勢供應，未一一介紹，歐洲品牌基本都能操作：
德國 NEIDLEIN機床*
德國 KOBOLD（科寶）流量計，流量開關，壓力開關，液位開關等
德國 ZIEHL-ABEGG（施樂百）風機,風扇;
德國 PHOENIX（菲尼克斯）繼電器插頭
德國 MAHLE（馬勒）濾芯，過濾器;美國MOOG伺服閥，泵等；（*）
德國 BEDIA水平傳感器，溫度傳感器
德國 LENORD+BAUER（蘭寶）編碼器、傳感器
德國 BARKSDALE（巴士德）傳感器、開關;
德國 JAHNS（雅恩斯）液壓馬達,分配器等
德國 SWAC控制面板;
德國 SIBRE制動器;
德國 HUBNER（霍伯納）編碼器 ;
德國 SVENDBORG 制動器,離合器; （*）
德國 STORZ氣缸; （*）
德國 TIPPKEMPER 傳感器、光電開關、接近開關、光電管等;
德國 VEM電機; （*）
德國 VSE流量計; （*）
美國 NEXEN剎車片,離合器,制動器,摩擦片等; （*）
瑞士 MONTECH氣缸;
瑞士 METO-FER 接近開關; （*）
西班牙LIFASA電容器（LIFASA電解電容）等;
意大利 ROLLON導軌,滑塊,軸承; （*）
奧地利KRAUS&NAIMER轉換開關
意大利HOHNER編碼器 SITEMA制動器
德國DEMAG模塊 電機
德國PAULY光柵
德國雄克SCHUNK卡爪 夾具
SMW夾具* TURCK 圖爾克 LAPP*
B&R ABB大貨 BUCHER閥門 M&C煙氣分析儀
ZIEHL-ABEGG 施樂百 RITTAL威圖 SSB電機 STOBER電機
GEMUE 554 50D PS3.0bar PST 5.5-7.0ba
GEMUE G520 65D 37 10 1 9
GEMUE S481 80L3C2CD4L
GEMUE TYP:8506 230V 50Hz Art:88046909電磁閥
GEMUE DN80.PN1.6
GEMUE DN50 G681
GEMUE 88066502/600 25M16
GEMUE 807 32 D 721 141 62 2500 4
GEMUE 1235000Z2SM124030G10
GEMUE G620 80D 818413/3+1201+SL,DN80
GEMUE 675 50D855140 PS:10BAR EPDM
GEMUE 514 50D 1 9 51 1 2061閥門
GEMUE DN 3/8’’ 62510D86C1521
GEMUE S684 40D5213142AR,DN40,PN10
GEMUE 9687 25 D 1
GEMUE NBR 695 40D 137 212/N 0101 5.5-7.0BAR PS 10BAR
GEMUE TYPE: 68780D84041 1564
GEMUE 415 25P02 14 Art-Nr:88025589
GEMUE 673 50M 60 34 5E 0 S 1503 （ 3-way,DN50*DN50*DN20）
GEMUE 857 25D7211414416000101
GEMUE 845 65D 4 514 55250000 40/45/24 4002410
GEMUE 415 50D 112141 1
GEMUE 8251-50D-112-21（24V HZ=40W）
GEMUE 29854/600 8M6A
GEMUE 690/50/D 787114 -1 Pst.3-6 80 PB:10 Diaphragm material（PTFE + EPDM）
GEMUE 88026752 ;600 10M52隔膜片
GEMUE 512 65D 8 8 51 2油壓傳動閥
GEMUE 65:PSK-FC-650-3210SS-62
GEMUE G620 80D8 17 5E1 4A2+6DR
GEMUE GD10125.33 2AR.4A.4SO.E
GEMUE 620 65D+181+13/2+1201
GEMUE 675 80D 855140閥門
GEMUE 690 25D 7 1 41 EDV-Nr:88028189-00
GEMUE material of O-rings:EPDM;for 807/32/D/7/21/14/1/63/4000
GEMUE 1201000ZA001013001104閥門位置指示器
GEMUE 675 40D 8 8 20 PS:10BAR NBR
GEMUE type 807;order no.807/25/D/7/21/14/7/44/1600 0101;DN 25 float material:1.4571;material of tube:Trogamid-T material of O-rings:EPDM;union material:1.4571 measuring range:150-1.600 m3/h
GEMUE 805 32D7211416325000101
GEMUE TPF511MVAZ
GEMUE 610 15D78 51411/N
GEMUE 615 25D 82 34 12 1 1/N 1500
GEMUE 9415000ZG05YS0830閥
GEMUE type 807;order no.807/65/D/7/21/14/6/77/20000 0101;DN 65 float material:1.4571;material of tube:Trogamid-T material of O-rings:EPDM;connections;malleable iron;range:2,0-20 m3/h
GEMUE 1230000ZA001031101101 I-DE-8821-4435-00-314254
GEMUE 655 100D 53 13 24 0
GEMUE 512 25D1138 51 1閥門
GEMUE 1201000ZA001013001104 , I-DE-80316100-00-2628526
GEMUE Normally closed DN32 PM1.6M 620 32D 818 1411 1-D1-88252475-00 2541966 with feedback 1201222ZA001013001 004
GEMUE ART NO 296304 MADE IN CZECH REPUBLIC 24V AC/DC-4A;Body Model：GEMU TYP 8506 D-CODE A8446 ESV-X433B25
GEMUE P/N：910.G2.K3.5.01.0560.A0230.2432
GEMUE G520 125D 37 10 1 9
GEMUE 423 25D 7 1 4 C1 1015 P188 PS 6 0Bar 24v DC 30W
GEMUE 807 DN50 0.4-6.4M3H 1.4571 PMAX=10BAR 807/50/72114-1-72-01
GEMUE Es21TS100 0.6A 125VDC,0.3A 250VDC
GEMUE 690 25D 771 141
GEMUE 695 40D 137 212/N 10bar 88079822-4041319/0001
GEMUE 1234000Z1P2DM125G12010H閥門位置指示器
GEMUE 415/50/D 1124-1-1
GEMUE DN200 with ES2 ITS100 0.3 250V mechanical switch 2×spdh/with 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K480400W2 2AD2 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K480
GEMUE type807;order no.807/40/D/7/21/14/1/69/5000 0101;DN40;float material:1.4571;material of tube:Trogamid-T;material of O-rings:EPDM;measuring range:500-5.000l/h
GEMUE G620 32D 818411/N1230,DN32
GEMUE 8258 32 1 37 14 1 24VDC
GEMUE G620 80D 818410/1201,DN80
GEMUE SD-FC-H400D150+FDR1436
GEMUE 620 80M 2 0101電磁閥
GEMUE 88066504 600 50M16隔膜片
GEMUE 695 50D 1 8 12 1 ，I-DE：88051663-00-409882
GEMUE material of O-rings:EPDM;for 807/25/D/7/21/14/1/55/1600 0101
GEMUE 1.5″514 40 D 88 37 512 2061
GEMUE ES2ITS100
GEMUE 615 12D 1341311/N
GEMUE 1230000ZA001031101101位置指示器
GEMUE 807 65D72114177200000101
GEMUE S684 25D521314A3,DN25,PN10
GEMUE 62050D Including the cylinder, valve, electronic position indicator and other parts
GEMUE SS650 15 D 88 341710T1 1502
GEMUE 620 80M 2 0101
GEMUE 620 80D 8 8 213/2 0101電磁閥
GEMUE 88066501 600 10M16隔膜片
GEMUE 88066503 600 40M16隔膜片
GEMUE 690 20D78 711411/N （EPDM）
GEMUE 61015D78205211/NOAE05
GEMUE DN40 PN10 671-40D-8-17-5E-L
GEMUE JVB3P25DPN16SS34.SS34PHLA
GEMUE 690 40D4715E12/N+1201
GEMUE 1436000Z1SA01000105
GEMUE 1235000Z3EM125030G10位置指示器
GEMUE type840,84065D0114152500000101,8-50m3|h,EDV-Nr:88016288-00,C-ID:100021280,I-DE-88016288-00-217610
GEMUE 554 32D 1 9 51 1 1-DE-880 44934-01-3553732
GEMUE 941 S 50065+941 S 15+930 S 5
GEMUE 31450M195122061氣動閥
GEMUE G620 50D 818412/N1201,DN50
GEMUE 322/2/M 01254-1-1007-E577
GEMUE 1214.000.Z.A30.304.3001.301 2NO
GEMUE E1C 0200 7B 3HD .4A.4C 0.TG+SC01200+YS+AC
GEMUE VALVE/550 15D 937 511G1 E1-RUECKMELDER G3/4A DN15 NC 0..11BAR ANTR.1 1.4408 PLUS 1215 EL.RUECKMEL
GEMUE GDR125 F07/F10
GEMUE 655 50D5313240閥
GEMUE 690 25D 4715E11/N+1230
GEMUE DN300 with ES2 ITS100 0.3 250V mechanical switch 2×spdh/with 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K480400W2 2AD2 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K4804
GEMUE 690 25D 4711411/N
GEMUE material of O-rings:EPDM;for 807/50/D/7/21/14/7/72/6400 0101
GEMUE DN25 PN1
GEMUE /G1 3/4A DN40 NC 0..6BAR ANTR. 3 1.4408 550 40D 937 513G1
GEMUE material of O-rings:EPDM;for 807/25/D/7/21/14/7/44/1600 0101
GEMUE 615/15/D1124-1
GEMUE 514 50D 1951 1 2061 Z04
GEMUE 3242M1254-124
GEMUE 817 50D 72114 17310000 EDV-Nr:8800-3003-
GEMUE DN50
GEMUE 423 20D 7 1 4C1 1006 P271 PS6.0Bar 24V DC 30W
GEMUE 324-2M.125.41.24DC.NW2
GEMUE GEMU 423 32 D7 100-250V 300W
GEMUE 610-15-D-71-41 PVC/FPM
GEMUE /G1 1/4A DN25 NO 0..6BAR ANTR. 2 1.4408 550 25D 937 522G1
GEMUE 675 25D855140 PS:10BAR EPDM
GEMUE 60032001141
GEMUE 1235000Z2SM124050G10閥門定位器
GEMUE 60025001141
GEMUE DN25 PN10 671-25D-8-17-5E-L
GEMUE 415 15D 112 410+324/2/M-1254/1 24VDC 1007
GEMUE G8258-20D1374124DC
GEMUE G620 65D8 17 4 1 4A2+6DR
GEMUE 673 50 D 5934 5E 0 S 1502
GEMUE DN80 PN1.5；8181413/3;1-DE-88001894-00-2840199
GEMUE 450/65/d52914-1-174653
GEMUE typ: 617 15D 7 1 14 0 1/2" PVC
GEMUE 807 65D72114775140000101
GEMUE 514 25D 60 37 51 1 2601 +Z38
GEMUE 675 80D 8 8 20閥門
GEMUE 695 32D 1 8 12 2 ，I-DE：88031708-00-1844638
GEMUE 687 80 D 5940 52 1 4/N 1502
GEMUE SD-FC-H400D250
GEMUE DN25 PN1.58181410/N;1-DE-88252474-00-2840265
GEMUE 3030-000–DH-WS-41-4-A-M42-00-C1- 1502
GEMUE G653 100B60415206TS1536
GEMUE 695 40D 137 212/N隔膜閥
在新時代背景下，城市軌道交通成為城市交通體系中尤為重要的組成部分，是人們出行的主要方式。城市軌道交通在緩解城市交通堵塞問題、提高人們出行效率方面發揮著重要的作用，所以目前城市軌道交通建設工程也在不斷增多。城市軌道交通建設工程主要為地下工程，這就對通信系統的建設提出了更高的要求。為了提高城市軌道交通建設水平，就必須加強對通信系統建設的重視，而無線通信技術在保證軌道交通通信質量和效率方面就發揮著重要的作用。本文就現代城市軌道交通無線通信技術的應用進行詳細分析。
【關鍵詞】軌道交通；城市；無線通信技術；應用；措施
引言
現代城市交通建設中，軌道交通建設是尤為重要的內容，這是因為軌道交通具有用地省、運能大、運行時間穩定的特點，對促進城市發展、交通發展都具有重要的意義。但是軌道交通在建設過程中也具有一定的局限性，比如城市軌道交通的地下空間較為狹小、緊張，所以不利于各類通信電纜的敷設。而通信系統對軌道交通建設而言尤為重要，其直接關系到軌道交通的運行和安全。基于此，就需要根據城市軌道交通的特點和需求，加強對通信系統建設方面的研究。無線通信技術是利用電磁波信號進行信息傳播、交換的一種通信方式，其傳播不受通信電纜敷設的限制，所以可以解決城市軌道交通通信系統建設的問題。而分析現代城市軌道交通無線通信技術與應用也顯得十分重要。
1現代城市軌道交通對通信系統的要求
現代城市軌道交通堵通信系統的要求較高，其不僅要滿足軌道交通的安全穩定運行需求，同時還需要滿足乘客對通信的多樣化需求。所以現代城市軌道交通通信系統必須要達到相應的要求，比如無線網絡系統的覆蓋面要更廣，要實現全覆蓋；車載通信系統單元要與控制基站相聯系并授權，以此確保系統信息的交流穩定性；基本的通信要保障信息的及時性和雙向信息通信的穩定性等[1]。另外，城市軌道交通通信系統中還需要包括PIS系統，以此來為乘客提供媒體服務，如視頻播放、廣播廣告等。基于此，在城市軌道交通建設中，如圖1所示，加強對通信系統的建設就顯得十分重要。
2現代城市軌道交通無線通信技術與應用措施
2.1Zigbee技術及應用措施
Zigbee技術也成為紫峰協議，是基于IEEE802.15.4標準的一種無線通信技術，其具有短距離、低功耗、低數據速率、自組織的特點，目前在各種工業現場的遙測遙控領域中都有著廣泛的應用，且發揮著重要的作用。Zigbee在室內可以達到30~50m的作用距離，如在室外空曠地帶，其作用距離可以達到400m[2]。基于Zigbee技術低功耗、低成本、低速率、遠距離的特點，也可以加強其在城市軌道交通無線通信系統中的應用。城市軌道交通備用系統電池狀態的監測對地鐵供電系統的運行起到了關重要的作用，但是地鐵備電系統電池組數量較多，如果每個電池采用電纜的方式進行通信，則會造成較大的成本，而通過應用Zigbee技術就可以有效解決這些問題。在具體應用過程中，可以在每個被檢測電池組及測量端子處安裝Zigbee終端模塊，通過自組網方案，以一定數量的終端模塊作為群組，向中繼Zigbee傳輸檢測數據，終將傳輸的監測數據上傳檢測系統微機管理系統中，就可以對備電系統電池狀態進行有效監測，進而為地鐵供電系統的可靠運行提供保障。
2.2WiFi技術及應用措施
目前在生活生產中，WiFi技術都屬于一種非常常見的無線通信技術，其在通信方面具有較高的靈活性和可靠性，可以滿足人們多樣化的通信需求。作為一種高效可靠的無線通信技術，其也可以在城市軌道交通無線通信系統中發揮作用和價值。但是在WiFi技術應用于城市軌道交通無線通信系統實踐中也發現了一些問題，WiFi技術與列車移動電視、信號系統CBTC、PIDS乘客信息系統的同在2.5GHz頻段，所以會產生一定的干擾。對此，就需要在WiFi技術應用過程中采取一定的措施來保證無線通信質量和效率。比如在WiFi技術應用過程中，為了保證城市軌道交通通信的穩定性和可靠性，可以將WiFi頻段固定在5.8GHz，這對于減少干擾問題具有重要的作用[3]。在WiFi技術應用過程中，也可以應用PIDS和CBTC系統，這對于提高WiFi技術的整體應用可靠性也具有重要的作用。但是如果應用PIDS和CBTC系統，則需要對軌道交通系統進行較大的改造，所以這需要根據軌道交通系統的建設需求和現狀慎重實施。為了更好地避免干擾問題，也可以對WiFi技術進行創新和完善，比如可以將WiFi與地鐵的信號系統設置在不同的信道當中，以此來起到避免干擾的效果。
2.35G通信技術及應用措施
第五代移動通信技術是現代通信的前沿技術，如圖2所示，5G通信技術的出現和應用，可以為城市軌道交通的無線通信系統帶來技術上的革命，對提高城市軌道交通無線通信系統的整體水平具有重要的意義。比如基于5G移動通信技術的軌道交通無線通信系統，可以實現高達1Gbit/s的通信速率。MIMO大規模天線技術的應用，可以使得無線接入層的頻譜效率和接入終端數量有10倍以上的提升，且通過引入MEC技術，還可以將業務“下沉”到車站接入網側，為乘客帶來零時延的體驗[4]。作為新一代移動通信技術，其具有高可靠、低時延的特點，對解決目前城市軌道交通無線通信系統存在的時延長、故障頻繁、干擾多的問題具有重要的作用。在5G通信技術具體應用中，可以利用LTE-A技術構建車地無線通信系統核心網絡，LTE-A技術具有融合性高的特點，有利于構建高可靠、低延時的軌道交通無線通信系統。在5G通信技術具體應用中，還可以利用MIMO增強技術來實現接入層的大規模高密度的無線網絡覆蓋，MIMO增強技術的應用可以在很大程度上提高頻率效率和系統容量[5]。不過目前對于5G通信技術的應用還處于研究和開發階段，所以為了提高5G通信技術的應用水平，還需要結合軌道交通無線通信系統的需求和要求，加強對5G通信技術的研究，如圖2所示。
3結束語
無線通信技術在現代城市軌道交通建設中發揮著重要的作用，其對保證軌道交通通信質量和效率、軌道交通安全運行，以及滿足乘客對通信的需求和要求方面都具有重要的意義。所以在現代城市軌道交通建設過程中，要加強對無線通信技術應用的重視，對無線通信技術不斷研究，發展更強、更穩、更經濟的軌道交通無線通信技術，這對于促進城市交通發展、城市經濟發展都具有重要的意義。
智能維保管理系統根據車輛檢修規程，日常檢修數據分析及臨時性任務，具備自動生成檢修計劃的能力；具備隨時查看車輛檢修內容及檢修進度，實現過程控制的能力；具備記錄車輛檢修數據，可隨時查看車輛檢修計劃，檢修歷史數據及事后追溯的能力。
關鍵詞：軌道交通；智能維保；信息化
目前城市軌道車輛檢修牽涉部門多，數據交換頻繁，分析、統計、追溯困難；數據的記錄和填寫采用人工記錄方式，存在填寫錯誤或漏填寫的情況，準確性有待提高；數據的傳遞采用紙質表格文檔，形成大量的紙質數據，數據利用率不高。因此，智能化的管理方式已經迫在眉睫，本文主要針對智能維保管理系統構成進行分析研究，為實現車輛檢修的科學管理提供參考及建議。
1系統概述
智能維保管理系統對維保各項工作采用信息化管理，通過實時信息交互與共享，支持各環節高效率協同和順暢銜接；通過信息統計分析技術的運用，不斷優化檢修工藝和生產流程，規范作業流程，保障檢修安全，實現對車輛檢修的有效、科學的管理，提供更加高效和靈活的計劃排程、過程管控及質量保障。
2系統功能
智能維保系統可以采用模塊化配置，針對實際案例需求選擇合適的管理模塊，提高系統的運行效率，節省不必要的軟硬件費用。管理系統涉及的管理模塊眾多且技術復雜，由以下幾個主要部分構成。
2.1檢修計劃管理
檢修計劃管理包括訂單接收、計劃維護、計劃下達、計劃反饋、計劃變更等功能，實時監控工單的完成情況，通過與生產計劃對比實現按生產線或者項目統計計劃兌現率。（1）計劃編制。根據檢修規程工序中規定的檢修時間，基于車間檢修人員、物料、設備等生產要素進行特定約束條件下的有限產能排產運算，制定車輛檢修各種生產計劃，包括年計劃、月計劃、周計劃、日計劃、臨時性計劃的編制管理。（2）計劃執行監控。實時監控檢修完成情況，通過與生產計劃對比實現按車輛或項目分別統計計劃兌現率，通過甘特圖和層級表格的形式展示檢修計劃，在甘特圖上顯示計劃基準和實際進度的對比情況，可以查看任務的完成情況匯報，如果沒有完成則顯示沒有完成的原因以及什么時候可以完成，在層級表格上根據不同進度狀態顯示不同顏色。（3）生產日報。系統向檢修班組下達生產計劃，班組對每個工作日生產情況進行匯報，并以生產日報的形式提交。調度確認后，系統自動上傳，并與生產計劃進行對比分析，生成計劃兌現率。（4）計劃執行分析。實現對檢修計劃的執行分析，包括：計劃總數據、按時完成數及比例、延期完成數據及比例、計劃變更率、計劃取消率等；實現從車間、部門、班組等進行計劃執行分析；并支持對月、年、自定義周期內數據進行分析。
2.2檢修作業管理
（1）派工作業管理。檢修調度人員根據日計劃中包含的車輛檢修任務進行檢修調度派工，以車輛為單位，將車輛檢修任務派工班組。檢修調度人員可查看車輛檢修進度、質量。班組工班長接到本班的車輛檢修任務，結合現場人員到位與否、物料齊全與否，按照檢修對象的專業類型，將檢修任務派工班組人員。（2）作業執行管理。主要包含作業情況記錄、工位及部件信息讀取錄入、作業工序實時追蹤和更新、部件更換記錄，以及故障信息錄入。系統提供手持終端、檢測設備通過無線網絡技術環境進行數據上傳與下發，利用二維碼或射頻等技術手段實現信息化檢修追溯管理。作業人員根據作業工單進行車輛檢查、對車輛部件通過終端及檢測設備進行數據測量、傳輸、超限值對比判斷。記錄更換物料、更換部件信息。（3）工單管理。系統根據生產計劃推送每日建議工單，形成日計劃，派送各工班長，工班長對各工單安排作業人員，以便后期進行人員工時及完成情況統計分析，然后將工單派送作業小組人員。作業人員根據工單內容按照作業順序和要求開展作業，作業過程中可實時調閱關聯作業參考資料，數據錄入，作業過程記錄，完成情況反饋，故障信息報送等。工單具備進度監控和對比功能，實時把控作業整體進度。如作業未按照推薦進度完成，需作業人員提報情況說明，報工班長及調度審批，支持對作業工時、故障情況、備件消耗等情況的統計等，支持查看工單的詳細信息，包含作業狀態、已完成工序、工單已耗工時、對應的工班信息、參與人員信息、故障信息、物料信息等。（4）故障提報管理。在檢修過程中如發現故障，則利用手持終端進行故障提報，故障報修時填寫故障位置、故障現象，并拍照上傳對一故障現場進行抓拍和留底。作業人員處理故障完工后，填寫故障原因、故障處理方式，并與該作業項目進行關聯，形成故障庫。
2.3檢修作業指導
移動終端可通過無線局域網絡訪問管理系統，在系統后臺完成檢修工藝配置，并通過移動終端顯示檢修作業指導。（1）檢修工藝配置。系統具有對檢修作業步驟、所使用工具的逐級配置功能，內容包括作業指導的視頻、圖片、文字、物料、工具、參數值等提示信息；可對檢修作業過程進行靈活配置，嚴格控制作業人員按既定的檢修工藝規范要求操作，建立標準化作業流程。（2）檢修工藝過程指導。系統實現檢修工藝過程目視化指導，可用圖片+文字的方式指導操作，以實現檢修過程控制，確保檢修作業按既定的流程進行，降低檢修質量對員工技能的依賴性，提高檢修產品質量的穩定性。檢修作業問題可用移動終端通過無線通道傳輸到檢修專家知識庫。檢修專家知識庫實現基于日常檢修獲得和存儲的“實時數據、歷史數據、案例數據”的故障診斷查詢，準確指導車輛運用維修。系統同時提供各類教學培訓視頻內容，供設備現場操作人員、維修人員在空閑之余觀看學習，促進自我成長。用戶可以按照視頻內容的不同自行檢索觀看。
2.4點巡檢管理
點巡檢管理模塊實現與檢修計劃、檢修作業指導、派工、定位等管理模塊的數據聯動。通過手持終端設備現場采集、核對點巡檢的設備和部件信息。在車輛檢修過程中設定多個重點檢修項點，檢修工人按照既定的作業路線進行檢修作業時，在項點位置需拍照并記錄部件信息，作為事后核查的依據；在系統運用成熟后，可用項點作為卡控點，只有檢修過這些項點后才能進行后續工作，當工人漏檢時會在移動終端上聲音提醒通知工班長，如工人對漏檢情況不予處理，工班長可終止任務并重新分配，工人需重新開始作業。通過手持終端記錄每天作業完成情況，異常情況，故障情況，上傳故障發生的位置，部件信息及當時處置方法并存入系統，后續點巡檢過程如在相同位置相同部件出現故障，可通過系統知識庫快速查找歷史解決方案在線提供輔助幫助。
2.5定位管理
定位管理采用UWB或RFID和GPS實現人員與車輛定位管理。在檢修重點位置通過拍照比對分析方式監督檢修工人是否按照標準進行作業。在條件允許的車輛段，利用車間現有視頻監控系統進行人員定位，實現標準化作業與安防監控的統一結合。
2.6檢修設備管理
（1）設備臺賬。建立設備履歷信息包括設備基礎信息管理、全壽命履歷管理等。包括：設備名稱、出廠編號、出廠日期、設備廠商、使用部門、設備類別、設備狀態、設備修程、設備接口信息、使用人員信息、維保人員信息、上次日檢日期、上次保養信息、上次維修日期、日檢記錄、保養記錄以及維修記錄等。實現檢修設備的查詢、新增、刪除、修改等設備信息管理的相關維護操作。（2）設備狀態管理。維護設備狀態監控包括監控設備的運行狀態、運行參數。設備運行基本信息包括設備預計下次維保時間、設備當前使用狀態（使用中/未使用）。統計設備當天（周、月）使用時長、設備使用頻率（次/天、周、月）、設備聯網狀態（在線/離線）和設備耗能統計（度/天、周、月）等。設備狀態信息可人工進行維護，也可通過與智能運維系統的設備數據查詢接口獲取。系統根據以上設備狀態信息安排相關作業計劃及檢修計劃。（3）設備維護保養。系統具有設備保養維護功能，將編制的保養計劃自動推送客戶端，系統提示維護保養計劃任務的具體內容，執行后用刷卡或手工錄入的方式記錄執行時間、執行人員等信息。
2.7設備健康管理
設備健康管理系統包括車輛健康檔案管理、車輛段機電設備健康檔案管理、數據統計、故障分析預測等功能。車輛健康檔案管理模塊為車輛、車輛子系統、車輛關鍵部件建立完整的健康檔案，包括裝配時間、檢修記錄、故障記錄、運行時數據、工作性能數據、部件壽命追蹤等信息。車輛段機電設備健康檔案管理為車輛段關鍵機電設備建立健康檔案，包括入場時間、故障數據、運行過程數據、工作性能數據、維修記錄、部件壽命追蹤等信息。數據統計功能是以采集、分析的數據為基礎，針對車輛段業務管理要求，進行多維度數據統計分析，以可視化及報表方式展現。故障數據分析預測是基于積累的運行數據和故障數據，建立故障分析預測模型，實現故障預測和狀態修。
3主要配置
智能維保管理系統主要配置包括應用服務器、接口服務器、算法服務器、數據庫服務器、管理工作站、點巡檢設備、展示大屏。
4結語
智能維保是城市軌道車輛檢修的核心業務，通過信息化技術對檢修全過程進行監控，實現對軌道車輛檢修有效、科學的管理，提高檢修效率和質量。目前軌道車輛智能維部分功能已成功應用于成都地鐵5號線，重慶地鐵1號線和廣州地鐵22號線，隨著我國軌道交通信息化建設的快速發展，軌道車輛智能維保的需求量將進一步提高，管理方式將更加科學實用。
GEMUE 88015145 ;600 25M52隔膜片
GEMUE 554-32-D-1-9-5-1-1
GEMUE 675 50D 855140閥門
GEMUE DN150 TYP：EIC150353HD4A4COTG+ITQ0160
GEMUE 487 80L3C2CD2L+AHL11
GEMUE 673 40D 5934 5E 0 S 1502
GEMUE DN150 TYP：K480150W3 2A1DE+ITQ0160 PST:6Bar PB:16Bar 95℃
GEMUE D71X-16QDN150
GEMUE 807 50D 72114 173100000101 88005156指示器
GEMUE 1201S01Z202900安裝工具包
GEMUE G1225000Z1001
GEMUE DN100 PN16 GD10100.33.2AR.4A.4SO.E
GEMUE 514-50-D-1-9-5-1-2
GEMUE 941 S 50075+941 S 15+930 S 5
GEMUE 1436000Z1SA010001030定位器
GEMUE 690 32D 7 1141 0101,DN32 PN10 DA40 PVC
GEMUE 675 50D 8 17 5E 0
GEMUE 910 G2 K3 5010560A0230
GEMUE 302125D720 4BT41C1流量計
GEMUE （DN25） 677 25 D 28 20 5E 0+735598362 Chuck outside diameter 50
GEMUE 1201000ZA001013001104 I-DE-8803-1610-00-3124977
GEMUE 817 32D 72114 163 40000101 ;EDV-Nr:8808-5993
GEMUE JVB3P15DPN16SS34.SS34PHLA
GEMUE D671X-16QDN125
GEMUE 845 65D 4 514 55250000 40/45/24 40024100
GEMUE 610 15D755211
GEMUE Nr:2602033 695/40/D4172-1 DN40 Pb=10Bar-Pst=4，0-6，0Bar
GEMUE 655 50D 53 13 24 0
GEMUE G671 50D 818140
GEMUE 673 50B 5941 5E 0 S1502
GEMUE 0322 2M 174 41C1000210閥門
GEMUE 415 25D 112 410 DC1007
GEMUE for 807/50/D/7/21/14/7/72/6400 0101
GEMUE DN250
GEMUE 88027274 9625 10D 11/N隔膜片
GEMUE 554 40D 19514 + Z38 DN40閥
GEMUE Actuator,SA07.1
GEMUE 677 25 D 28 20 5E 0+735598362
GEMUE R1C080 33 31Z 4U0 E
GEMUE 805 40D7211416930000101
GEMUE DIAPHRAGM VALVE /675 50D 8 8 20
GEMUE G1235 24VDC
GEMUE Typ : 1230 ,1230000ZA001031101101限位開關
GEMUE 31450M195122061
GEMUE 690 25D 4205E21/N+1251
GEMUE 807 40D 720416S5000
GEMUE 690 25D 7 1141 0101 PS 10bar,PST5.5-7bar EPDM
GEMUE D71X-16QDN80
GEMUE 805 20D 72214 148 3400101
GEMUE 655150D5313240隔膜閥
GEMUE 675 80D 855140 PS:10BAR EPDM
GEMUE D104002A1AR4A4C0EW+DR1200+1435 95℃（I-DE-88287384-00-2746774） with locator
GEMUE HV-414,DN125,PN16,BETWEEN FLANGES
GEMUE 550 25D 60 37 5 1 2 M1閥
GEMUE 690 25D 28 205E11/N +735598362 Chuck outside diameter 50
GEMUE 8258 20D 137 41 24 DC電磁閥
GEMUE G62025D8181410/N
GEMUE 807 32D 72214 162 25000101 Nr.88004938流量計
GEMUE 1436000Z1SA10001030
GEMUE 600 125M 5E DN125
GEMUE 690100D05141
GEMUE 514 15 D 88 37 511 2061
GEMUE 690 25D7871141
GEMUE 41525D59381430閥
GEMUE ON-OFF Diaphragm Valve,SIZE:2B
GEMUE DN50,FY620,50D53131412/N
GEMUE G620 25D 818410/N1230,DN25
GEMUE NO.88015145 TYPE:60025M52
GEMUE DN100 655 100D53 13 24 0
GEMUE 8251-20D-112-21（24V HZ=22W）
GEMUE material of O-rings:EPDM;for807/32/D/7/22/14/1/62/2500
GEMUE 600 25D 4205E12/N隔膜閥
GEMUE DN25 655 25D53 13 24 0
GEMUE /G1 1/4A DN25 NC 0..6BAR ANTR. 2 1.4408 550 25D 937 512G1
GEMUE 324-2M-1-25-41-24
GEMUE for 807/32/D/7/21/14/1/61/1600
GEMUE 41550D5938143 PS 10,0bar PST 3,0-6,0bar
GEMUE 675 25D 855140閥門
GEMUE 612 20 D 88 C1 52 0 S1536
GEMUE DN50 PN10 DA63 PVC,DE-88035185-00-2032608
GEMUE 8258 50D 1 12 2 1 24V DC
GEMUE 655 150D 53 13 24 0 DN125
GEMUE 480150W332A12LF07 D17 Nr：88287623蝶閥
GEMUE D671XP-16QDN80
GEMUE 514 15D 137511 2061+Z38 PST:5.5-10BAR
GEMUE 69050D4205E1+1230（contain valve postioner）
GEMUE 690 80D 4 55214/N+1436
GEMUE DN32 TYPE677
GEMUE for 807/25/D/7/21/14/1/55/1600 0101
GEMUE 615 15D 112 411/N閥門
GEMUE 8303/2/M 1122-1-6129 24V
GEMUE ON-OFF Diaphragm Valve,SIZE:1B
GEMUE 302125D720 4BT41C1
GEMUE EPDM 690 50D 7 11413/N
GEMUE 554/50D 195-1-2
GEMUE 690 32D 4205E2+1436
GEMUE material of O-rings:EPDM;for 807/25/D/7/21/14/1/54/1000
GEMUE 805 32D 72214 162 1500 0101 PS 10,0 bar 051-162 54001800
GEMUE 62025D Including the cylinder, valve, electronic position indicator and other parts
GEMUE 62040D Including the cylinder, valve, electronic position indicator and other parts
GEMUE 554-25-D-1-9-5-1-1
GEMUE DN32
GEMUE SD-FC-H400D250+FDR1437
GEMUE 50:PSK-FC-500-3210SS-62
GEMUE 150:PSK-FC-1500-3210SS-62
GEMUE 512 40D 88511
GEMUE 600 40 M5E
GEMUE 690 50D 4711413/N
GEMUE DN50 PN1.5；8181412/N;1-DE-88252478-00-2840285
GEMUE 690 32D787114
GEMUE NO.88066501 TYPE:60010M16
GEMUE DN100 PN1.5；8181413/3;1-DE-88001912-00-2840176
GEMUE 9625 10 D 11
GEMUE SS9415000ZG05YS083 0
GEMUE 415/50/D 1124-1-1閥
GEMUE DN125 655 125D53 13 24 0
GEMUE D620 100D 81752 1 3/3+1201
GEMUE TCR3MVSAZ
GEMUE 655 80D 53 13 24 0
GEMUE 554 40D 19514 + Z38 DN40
GEMUE D71X-16QDN200
GEMUE DN50.FY620 50D53 13 14 1 1/N
GEMUE HV-414.2
GEMUE 4232000Z1403005M00000
GEMUE 55415D99510 2061閥門
GEMUE 512 32D 1111 51+YA+AC
GEMUE 9687 40Z 22/NQ
GEMUE TYPE8506 230V 50HZ 4.9VA P2`8BAR D-CODE A7352
GEMUE 65010D17345A10T11502
GEMUE 55432D19511 I-DE-88044934
GEMUE 1435000Z1001-D （with feedback Sensor）
GEMUE DN40 PN1.58181411/N;1-DE-88252477-00-2840256
GEMUE 807 32D 72114 163 4000 DN32 PN16 No:88044985-00
GEMUE DN40
GEMUE 423 20D 7 1 4 C1 1006 P271 PS 6 0Bar 24V DC 30W
GEMUE material of O-rings:EPDM;for 807/32/D/7/21/14/1/61/1600
GEMUE D1 0300.13.1AR.4A.2AR.N+SC0900+AC
GEMUE /G2 3/8A DN50 NC 0..3BAR ANTR. 3 1.4408 550 50D 937 513G1
GEMUE 450/65/d52914-1-17465
GEMUE JVB.2P.TH.040D; R1-1/2".1001WOG,304
GEMUE 554-15-D-1-9-5-1-0
GEMUE E1C 065 7B 3HD .4A.4C 0.TG+SCO150+YS+AC
GEMUE 690 50D78 711413/N （EPDM）
GEMUE JVB3P32DPN16SS34.SS34PHLA
GEMUE DN25
GEMUE DN40.FY620 40D53 13 14 1 1/N
GEMUE 817 50D 72114 17310000 8800-3003
GEMUE 807 25D 72114 154 1000 0101 10BAR
GEMUE 600 25D 4 20 5E 1 2/N
GEMUE 690 50D 7 1 413/N 0101 PS 10,0bar,I-DE-88078078-00-3497511,with the valve of 1220000Z0210 24DC
GEMUE 610-15-D-71-42 PVC/FPM
GEMUE 0324 2M1474 41C1010210 Artikelnummer:88322110電磁閥
GEMUE DN125 TYP：1436000Z3SA010001090 I-DE-88249952-02-3147856 DC24V
GEMUE G1515D112411/N
GEMUE FPM 690 25D 7 1411/N 0101 5.5-7.0BAR PS 10BAR
GEMUE DN400 with ES2 ITS100 0.3 250V mechanical switch 2×spdh/with 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K480400W2 2AD2 600013096 481400W2 2AD2L + ADA1200 + ITS PST: 4.5BAR PSI: 10BAR 95 ℃ Body: K480
GEMUE 855 10D72214111250101
GEMUE 8258 50D 1 12 2 1 24V DC閥
GEMUE 415 50D5938143 1閥
GEMUE 695 50D8 81413/N S:10BAR ST5-6BAR
GEMUE 88066502 600 25M16隔膜片
GEMUE 80V5264
GEMUE 324-2-M-1-25-4-1-24V
GEMUE for 807/25/D/7/21/14/7/44/1600 0101
GEMUE 690 80D 4 55214/N+1201
GEMUE 1230000ZA001031101101
GEMUE SS415 25D5938143-0
GEMUE 690 20D 4715E11/N+1201
GEMUE 690 80D 0 51414/N
GEMUE 807 65D 72114 17720000 0101 10bar 2-20m3/h
GEMUE 807 32D7211416116000101
GEMUE 554/32D 195-1-1
GEMUE type 807;order no.807/25/D/7/21/14/1/55/1600 0101;DN 25 float material:1.4571;material of tube:Trogamid-T material of O-rings:EPDM;measuring range:150 - 1.600 l/h
GEMUE 415 15D 112 41 0 Artikelnummer:88012114電磁閥
GEMUE DN80 PN10 671-80D-8-17-5E-L
GEMUE CH-6343 0324 220V DN15
GEMUE 695 50D 8 81413/N閥門
GEMUE E1C0150353HD4A4C0TG Nr:Nr; 88279558蝶閥
GEMUE 695 50D 4 8 12 1 ，I-DE：88026556-00-1813461
GEMUE D620 80D 81752 1 3/3+1201
GEMUE DN200
GEMUE 8258R:11/2 EPDM 24VDC NC
GEMUE G620 100D 818413/3+1201,DN100
GEMUE S481 50L3C2CD4L+ADA0040+ITS PST:4～6Bar PSI:16Bar
GEMUE 690 40D 4205E22/N+1230
GEMUE DN50 PN10 671-50D-8-17-5E-L
GEMUE G520 200D 37 10 1 9
GEMUE 415 25P02 14 Art-Nr:88025589密封組件
GEMUE JVB2PF50DPN16SS34.SS34PHLA
GEMUE 855 20D72114134180
GEMUE 1201000ZA001013001104閥門
GEMUE TYPE: 68732D83441 1551
GEMUE 615 12D 1341311/N閥門
GEMUE 324
GEMUE 610 15D78 51411/N （EPDM）
GEMUE VALVE 340
GEMUE S690 50D4715E1+1435 DN50, PN1.0 , DIN2501 （contain valve postioner）
GEMUE DN125 PN16 GD10125.33.2AR.4A.4SO.E
GEMUE 514 40 D 88 37 512 2061
GEMUE 690 50D 7 1141,0101 ps 10.0 bar,PST 5.0-6.0 bar,I-DE-88035185-00-2180433,DN50 PN10
GEMUE 1227000ZA000100位置顯示器附件
GEMUE 410 40D711411 （EPDM）
GEMUE 805 32D 72214 162 15000101
GEMUE 487 80W 32AD 2L0 AHL11
GEMUE JVB.3P.TH.040D; R1-1/2".1000WOG,304
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GEMUE SJV2BP50D DN50
在新時代背景下，城市軌道交通成為城市交通體系中尤為重要的組成部分，是人們出行的主要方式。城市軌道交通在緩解城市交通堵塞問題、提高人們出行效率方面發揮著重要的作用，所以目前城市軌道交通建設工程也在不斷增多。城市軌道交通建設工程主要為地下工程，這就對通信系統的建設提出了更高的要求。為了提高城市軌道交通建設水平，就必須加強對通信系統建設的重視，而無線通信技術在保證軌道交通通信質量和效率方面就發揮著重要的作用。本文就現代城市軌道交通無線通信技術的應用進行詳細分析。
【關鍵詞】軌道交通；城市；無線通信技術；應用；措施
引言
現代城市交通建設中，軌道交通建設是尤為重要的內容，這是因為軌道交通具有用地省、運能大、運行時間穩定的特點，對促進城市發展、交通發展都具有重要的意義。但是軌道交通在建設過程中也具有一定的局限性，比如城市軌道交通的地下空間較為狹小、緊張，所以不利于各類通信電纜的敷設。而通信系統對軌道交通建設而言尤為重要，其直接關系到軌道交通的運行和安全。基于此，就需要根據城市軌道交通的特點和需求，加強對通信系統建設方面的研究。無線通信技術是利用電磁波信號進行信息傳播、交換的一種通信方式，其傳播不受通信電纜敷設的限制，所以可以解決城市軌道交通通信系統建設的問題。而分析現代城市軌道交通無線通信技術與應用也顯得十分重要。
1現代城市軌道交通對通信系統的要求
現代城市軌道交通堵通信系統的要求較高，其不僅要滿足軌道交通的安全穩定運行需求，同時還需要滿足乘客對通信的多樣化需求。所以現代城市軌道交通通信系統必須要達到相應的要求，比如無線網絡系統的覆蓋面要更廣，要實現全覆蓋；車載通信系統單元要與控制基站相聯系并授權，以此確保系統信息的交流穩定性；基本的通信要保障信息的及時性和雙向信息通信的穩定性等[1]。另外，城市軌道交通通信系統中還需要包括PIS系統，以此來為乘客提供媒體服務，如視頻播放、廣播廣告等。基于此，在城市軌道交通建設中，如圖1所示，加強對通信系統的建設就顯得十分重要。
2現代城市軌道交通無線通信技術與應用措施
2.1Zigbee技術及應用措施
Zigbee技術也成為紫峰協議，是基于IEEE802.15.4標準的一種無線通信技術，其具有短距離、低功耗、低數據速率、自組織的特點，目前在各種工業現場的遙測遙控領域中都有著廣泛的應用，且發揮著重要的作用。Zigbee在室內可以達到30~50m的作用距離，如在室外空曠地帶，其作用距離可以達到400m[2]。基于Zigbee技術低功耗、低成本、低速率、遠距離的特點，也可以加強其在城市軌道交通無線通信系統中的應用。城市軌道交通備用系統電池狀態的監測對地鐵供電系統的運行起到了關重要的作用，但是地鐵備電系統電池組數量較多，如果每個電池采用電纜的方式進行通信，則會造成較大的成本，而通過應用Zigbee技術就可以有效解決這些問題。在具體應用過程中，可以在每個被檢測電池組及測量端子處安裝Zigbee終端模塊，通過自組網方案，以一定數量的終端模塊作為群組，向中繼Zigbee傳輸檢測數據，終將傳輸的監測數據上傳檢測系統微機管理系統中，就可以對備電系統電池狀態進行有效監測，進而為地鐵供電系統的可靠運行提供保障。
2.2WiFi技術及應用措施
目前在生活生產中，WiFi技術都屬于一種非常常見的無線通信技術，其在通信方面具有較高的靈活性和可靠性，可以滿足人們多樣化的通信需求。作為一種高效可靠的無線通信技術，其也可以在城市軌道交通無線通信系統中發揮作用和價值。但是在WiFi技術應用于城市軌道交通無線通信系統實踐中也發現了一些問題，WiFi技術與列車移動電視、信號系統CBTC、PIDS乘客信息系統的同在2.5GHz頻段，所以會產生一定的干擾。對此，就需要在WiFi技術應用過程中采取一定的措施來保證無線通信質量和效率。比如在WiFi技術應用過程中，為了保證城市軌道交通通信的穩定性和可靠性，可以將WiFi頻段固定在5.8GHz，這對于減少干擾問題具有重要的作用[3]。在WiFi技術應用過程中，也可以應用PIDS和CBTC系統，這對于提高WiFi技術的整體應用可靠性也具有重要的作用。但是如果應用PIDS和CBTC系統，則需要對軌道交通系統進行較大的改造，所以這需要根據軌道交通系統的建設需求和現狀慎重實施。為了更好地避免干擾問題，也可以對WiFi技術進行創新和完善，比如可以將WiFi與地鐵的信號系統設置在不同的信道當中，以此來起到避免干擾的效果。
2.35G通信技術及應用措施
第五代移動通信技術是現代通信的前沿技術，如圖2所示，5G通信技術的出現和應用，可以為城市軌道交通的無線通信系統帶來技術上的革命，對提高城市軌道交通無線通信系統的整體水平具有重要的意義。比如基于5G移動通信技術的軌道交通無線通信系統，可以實現高達1Gbit/s的通信速率。MIMO大規模天線技術的應用，可以使得無線接入層的頻譜效率和接入終端數量有10倍以上的提升，且通過引入MEC技術，還可以將業務“下沉”到車站接入網側，為乘客帶來零時延的體驗[4]。作為新一代移動通信技術，其具有高可靠、低時延的特點，對解決目前城市軌道交通無線通信系統存在的時延長、故障頻繁、干擾多的問題具有重要的作用。在5G通信技術具體應用中，可以利用LTE-A技術構建車地無線通信系統核心網絡，LTE-A技術具有融合性高的特點，有利于構建高可靠、低延時的軌道交通無線通信系統。在5G通信技術具體應用中，還可以利用MIMO增強技術來實現接入層的大規模高密度的無線網絡覆蓋，MIMO增強技術的應用可以在很大程度上提高頻率效率和系統容量[5]。不過目前對于5G通信技術的應用還處于研究和開發階段，所以為了提高5G通信技術的應用水平，還需要結合軌道交通無線通信系統的需求和要求，加強對5G通信技術的研究，如圖2所示。
3結束語
無線通信技術在現代城市軌道交通建設中發揮著重要的作用，其對保證軌道交通通信質量和效率、軌道交通安全運行，以及滿足乘客對通信的需求和要求方面都具有重要的意義。所以在現代城市軌道交通建設過程中，要加強對無線通信技術應用的重視，對無線通信技術不斷研究，發展更強、更穩、更經濟的軌道交通無線通信技術，這對于促進城市交通發展、城市經濟發展都具有重要的意義。
智能維保管理系統根據車輛檢修規程，日常檢修數據分析及臨時性任務，具備自動生成檢修計劃的能力；具備隨時查看車輛檢修內容及檢修進度，實現過程控制的能力；具備記錄車輛檢修數據，可隨時查看車輛檢修計劃，檢修歷史數據及事后追溯的能力。
關鍵詞：軌道交通；智能維保；信息化
目前城市軌道車輛檢修牽涉部門多，數據交換頻繁，分析、統計、追溯困難；數據的記錄和填寫采用人工記錄方式，存在填寫錯誤或漏填寫的情況，準確性有待提高；數據的傳遞采用紙質表格文檔，形成大量的紙質數據，數據利用率不高。因此，智能化的管理方式已經迫在眉睫，本文主要針對智能維保管理系統構成進行分析研究，為實現車輛檢修的科學管理提供參考及建議。
1系統概述
智能維保管理系統對維保各項工作采用信息化管理，通過實時信息交互與共享，支持各環節高效率協同和順暢銜接；通過信息統計分析技術的運用，不斷優化檢修工藝和生產流程，規范作業流程，保障檢修安全，實現對車輛檢修的有效、科學的管理，提供更加高效和靈活的計劃排程、過程管控及質量保障。
2系統功能
智能維保系統可以采用模塊化配置，針對實際案例需求選擇合適的管理模塊，提高系統的運行效率，節省不必要的軟硬件費用。管理系統涉及的管理模塊眾多且技術復雜，由以下幾個主要部分構成。
2.1檢修計劃管理
檢修計劃管理包括訂單接收、計劃維護、計劃下達、計劃反饋、計劃變更等功能，實時監控工單的完成情況，通過與生產計劃對比實現按生產線或者項目統計計劃兌現率。（1）計劃編制。根據檢修規程工序中規定的檢修時間，基于車間檢修人員、物料、設備等生產要素進行特定約束條件下的有限產能排產運算，制定車輛檢修各種生產計劃，包括年計劃、月計劃、周計劃、日計劃、臨時性計劃的編制管理。（2）計劃執行監控。實時監控檢修完成情況，通過與生產計劃對比實現按車輛或項目分別統計計劃兌現率，通過甘特圖和層級表格的形式展示檢修計劃，在甘特圖上顯示計劃基準和實際進度的對比情況，可以查看任務的完成情況匯報，如果沒有完成則顯示沒有完成的原因以及什么時候可以完成，在層級表格上根據不同進度狀態顯示不同顏色。（3）生產日報。系統向檢修班組下達生產計劃，班組對每個工作日生產情況進行匯報，并以生產日報的形式提交。調度確認后，系統自動上傳，并與生產計劃進行對比分析，生成計劃兌現率。（4）計劃執行分析。實現對檢修計劃的執行分析，包括：計劃總數據、按時完成數及比例、延期完成數據及比例、計劃變更率、計劃取消率等；實現從車間、部門、班組等進行計劃執行分析；并支持對月、年、自定義周期內數據進行分析。
2.2檢修作業管理
（1）派工作業管理。檢修調度人員根據日計劃中包含的車輛檢修任務進行檢修調度派工，以車輛為單位，將車輛檢修任務派工班組。檢修調度人員可查看車輛檢修進度、質量。班組工班長接到本班的車輛檢修任務，結合現場人員到位與否、物料齊全與否，按照檢修對象的專業類型，將檢修任務派工班組人員。（2）作業執行管理。主要包含作業情況記錄、工位及部件信息讀取錄入、作業工序實時追蹤和更新、部件更換記錄，以及故障信息錄入。系統提供手持終端、檢測設備通過無線網絡技術環境進行數據上傳與下發，利用二維碼或射頻等技術手段實現信息化檢修追溯管理。作業人員根據作業工單進行車輛檢查、對車輛部件通過終端及檢測設備進行數據測量、傳輸、超限值對比判斷。記錄更換物料、更換部件信息。（3）工單管理。系統根據生產計劃推送每日建議工單，形成日計劃，派送各工班長，工班長對各工單安排作業人員，以便后期進行人員工時及完成情況統計分析，然后將工單派送作業小組人員。作業人員根據工單內容按照作業順序和要求開展作業，作業過程中可實時調閱關聯作業參考資料，數據錄入，作業過程記錄，完成情況反饋，故障信息報送等。工單具備進度監控和對比功能，實時把控作業整體進度。如作業未按照推薦進度完成，需作業人員提報情況說明，報工班長及調度審批，支持對作業工時、故障情況、備件消耗等情況的統計等，支持查看工單的詳細信息，包含作業狀態、已完成工序、工單已耗工時、對應的工班信息、參與人員信息、故障信息、物料信息等。（4）故障提報管理。在檢修過程中如發現故障，則利用手持終端進行故障提報，故障報修時填寫故障位置、故障現象，并拍照上傳對一故障現場進行抓拍和留底。作業人員處理故障完工后，填寫故障原因、故障處理方式，并與該作業項目進行關聯，形成故障庫。
2.3檢修作業指導
移動終端可通過無線局域網絡訪問管理系統，在系統后臺完成檢修工藝配置，并通過移動終端顯示檢修作業指導。（1）檢修工藝配置。系統具有對檢修作業步驟、所使用工具的逐級配置功能，內容包括作業指導的視頻、圖片、文字、物料、工具、參數值等提示信息；可對檢修作業過程進行靈活配置，嚴格控制作業人員按既定的檢修工藝規范要求操作，建立標準化作業流程。（2）檢修工藝過程指導。系統實現檢修工藝過程目視化指導，可用圖片+文字的方式指導操作，以實現檢修過程控制，確保檢修作業按既定的流程進行，降低檢修質量對員工技能的依賴性，提高檢修產品質量的穩定性。檢修作業問題可用移動終端通過無線通道傳輸到檢修專家知識庫。檢修專家知識庫實現基于日常檢修獲得和存儲的“實時數據、歷史數據、案例數據”的故障診斷查詢，準確指導車輛運用維修。系統同時提供各類教學培訓視頻內容，供設備現場操作人員、維修人員在空閑之余觀看學習，促進自我成長。用戶可以按照視頻內容的不同自行檢索觀看。
2.4點巡檢管理
點巡檢管理模塊實現與檢修計劃、檢修作業指導、派工、定位等管理模塊的數據聯動。通過手持終端設備現場采集、核對點巡檢的設備和部件信息。在車輛檢修過程中設定多個重點檢修項點，檢修工人按照既定的作業路線進行檢修作業時，在項點位置需拍照并記錄部件信息，作為事后核查的依據；在系統運用成熟后，可用項點作為卡控點，只有檢修過這些項點后才能進行后續工作，當工人漏檢時會在移動終端上聲音提醒通知工班長，如工人對漏檢情況不予處理，工班長可終止任務并重新分配，工人需重新開始作業。通過手持終端記錄每天作業完成情況，異常情況，故障情況，上傳故障發生的位置，部件信息及當時處置方法并存入系統，后續點巡檢過程如在相同位置相同部件出現故障，可通過系統知識庫快速查找歷史解決方案在線提供輔助幫助。
2.5定位管理
定位管理采用UWB或RFID和GPS實現人員與車輛定位管理。在檢修重點位置通過拍照比對分析方式監督檢修工人是否按照標準進行作業。在條件允許的車輛段，利用車間現有視頻監控系統進行人員定位，實現標準化作業與安防監控的統一結合。
2.6檢修設備管理
（1）設備臺賬。建立設備履歷信息包括設備基礎信息管理、全壽命履歷管理等。包括：設備名稱、出廠編號、出廠日期、設備廠商、使用部門、設備類別、設備狀態、設備修程、設備接口信息、使用人員信息、維保人員信息、上次日檢日期、上次保養信息、上次維修日期、日檢記錄、保養記錄以及維修記錄等。實現檢修設備的查詢、新增、刪除、修改等設備信息管理的相關維護操作。（2）設備狀態管理。維護設備狀態監控包括監控設備的運行狀態、運行參數。設備運行基本信息包括設備預計下次維保時間、設備當前使用狀態（使用中/未使用）。統計設備當天（周、月）使用時長、設備使用頻率（次/天、周、月）、設備聯網狀態（在線/離線）和設備耗能統計（度/天、周、月）等。設備狀態信息可人工進行維護，也可通過與智能運維系統的設備數據查詢接口獲取。系統根據以上設備狀態信息安排相關作業計劃及檢修計劃。（3）設備維護保養。系統具有設備保養維護功能，將編制的保養計劃自動推送客戶端，系統提示維護保養計劃任務的具體內容，執行后用刷卡或手工錄入的方式記錄執行時間、執行人員等信息。
2.7設備健康管理
設備健康管理系統包括車輛健康檔案管理、車輛段機電設備健康檔案管理、數據統計、故障分析預測等功能。車輛健康檔案管理模塊為車輛、車輛子系統、車輛關鍵部件建立完整的健康檔案，包括裝配時間、檢修記錄、故障記錄、運行時數據、工作性能數據、部件壽命追蹤等信息。車輛段機電設備健康檔案管理為車輛段關鍵機電設備建立健康檔案，包括入場時間、故障數據、運行過程數據、工作性能數據、維修記錄、部件壽命追蹤等信息。數據統計功能是以采集、分析的數據為基礎，針對車輛段業務管理要求，進行多維度數據統計分析，以可視化及報表方式展現。故障數據分析預測是基于積累的運行數據和故障數據，建立故障分析預測模型，實現故障預測和狀態修。
3主要配置
智能維保管理系統主要配置包括應用服務器、接口服務器、算法服務器、數據庫服務器、管理工作站、點巡檢設備、展示大屏。
4結語
智能維保是城市軌道車輛檢修的核心業務，通過信息化技術對檢修全過程進行監控，實現對軌道車輛檢修有效、科學的管理，提高檢修效率和質量。目前軌道車輛智能維部分功能已成功應用于成都地鐵5號線，重慶地鐵1號線和廣州地鐵22號線，隨著我國軌道交通信息化建設的快速發展，軌道車輛智能維保的需求量將進一步提高，管理方式將更加科學實用。
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GEMUE HV-413.2
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gemue氣動閥門512 65d 8 8 51 2供應型號全
gemue氣動閥門512 65d 8 8 51 2供應型號全
在新時代背景下，城市軌道交通成為城市交通體系中尤為重要的組成部分，是人們出行的主要方式。城市軌道交通在緩解城市交通堵塞問題、提高人們出行效率方面發揮著重要的作用，所以目前城市軌道交通建設工程也在不斷增多。城市軌道交通建設工程主要為地下工程，這就對通信系統的建設提出了更高的要求。為了提高城市軌道交通建設水平，就必須加強對通信系統建設的重視，而無線通信技術在保證軌道交通通信質量和效率方面就發揮著重要的作用。本文就現代城市軌道交通無線通信技術的應用進行詳細分析。
【關鍵詞】軌道交通；城市；無線通信技術；應用；措施
引言
現代城市交通建設中，軌道交通建設是尤為重要的內容，這是因為軌道交通具有用地省、運能大、運行時間穩定的特點，對促進城市發展、交通發展都具有重要的意義。但是軌道交通在建設過程中也具有一定的局限性，比如城市軌道交通的地下空間較為狹小、緊張，所以不利于各類通信電纜的敷設。而通信系統對軌道交通建設而言尤為重要，其直接關系到軌道交通的運行和安全。基于此，就需要根據城市軌道交通的特點和需求，加強對通信系統建設方面的研究。無線通信技術是利用電磁波信號進行信息傳播、交換的一種通信方式，其傳播不受通信電纜敷設的限制，所以可以解決城市軌道交通通信系統建設的問題。而分析現代城市軌道交通無線通信技術與應用也顯得十分重要。
1現代城市軌道交通對通信系統的要求
現代城市軌道交通堵通信系統的要求較高，其不僅要滿足軌道交通的安全穩定運行需求，同時還需要滿足乘客對通信的多樣化需求。所以現代城市軌道交通通信系統必須要達到相應的要求，比如無線網絡系統的覆蓋面要更廣，要實現全覆蓋；車載通信系統單元要與控制基站相聯系并授權，以此確保系統信息的交流穩定性；基本的通信要保障信息的及時性和雙向信息通信的穩定性等[1]。另外，城市軌道交通通信系統中還需要包括PIS系統，以此來為乘客提供媒體服務，如視頻播放、廣播廣告等。基于此，在城市軌道交通建設中，如圖1所示，加強對通信系統的建設就顯得十分重要。
2現代城市軌道交通無線通信技術與應用措施
2.1Zigbee技術及應用措施
Zigbee技術也成為紫峰協議，是基于IEEE802.15.4標準的一種無線通信技術，其具有短距離、低功耗、低數據速率、自組織的特點，目前在各種工業現場的遙測遙控領域中都有著廣泛的應用，且發揮著重要的作用。Zigbee在室內可以達到30~50m的作用距離，如在室外空曠地帶，其作用距離可以達到400m[2]。基于Zigbee技術低功耗、低成本、低速率、遠距離的特點，也可以加強其在城市軌道交通無線通信系統中的應用。城市軌道交通備用系統電池狀態的監測對地鐵供電系統的運行起到了關重要的作用，但是地鐵備電系統電池組數量較多，如果每個電池采用電纜的方式進行通信，則會造成較大的成本，而通過應用Zigbee技術就可以有效解決這些問題。在具體應用過程中，可以在每個被檢測電池組及測量端子處安裝Zigbee終端模塊，通過自組網方案，以一定數量的終端模塊作為群組，向中繼Zigbee傳輸檢測數據，終將傳輸的監測數據上傳檢測系統微機管理系統中，就可以對備電系統電池狀態進行有效監測，進而為地鐵供電系統的可靠運行提供保障。
2.2WiFi技術及應用措施
目前在生活生產中，WiFi技術都屬于一種非常常見的無線通信技術，其在通信方面具有較高的靈活性和可靠性，可以滿足人們多樣化的通信需求。作為一種高效可靠的無線通信技術，其也可以在城市軌道交通無線通信系統中發揮作用和價值。但是在WiFi技術應用于城市軌道交通無線通信系統實踐中也發現了一些問題，WiFi技術與列車移動電視、信號系統CBTC、PIDS乘客信息系統的同在2.5GHz頻段，所以會產生一定的干擾。對此，就需要在WiFi技術應用過程中采取一定的措施來保證無線通信質量和效率。比如在WiFi技術應用過程中，為了保證城市軌道交通通信的穩定性和可靠性，可以將WiFi頻段固定在5.8GHz，這對于減少干擾問題具有重要的作用[3]。在WiFi技術應用過程中，也可以應用PIDS和CBTC系統，這對于提高WiFi技術的整體應用可靠性也具有重要的作用。但是如果應用PIDS和CBTC系統，則需要對軌道交通系統進行較大的改造，所以這需要根據軌道交通系統的建設需求和現狀慎重實施。為了更好地避免干擾問題，也可以對WiFi技術進行創新和完善，比如可以將WiFi與地鐵的信號系統設置在不同的信道當中，以此來起到避免干擾的效果。
2.35G通信技術及應用措施
第五代移動通信技術是現代通信的前沿技術，如圖2所示，5G通信技術的出現和應用，可以為城市軌道交通的無線通信系統帶來技術上的革命，對提高城市軌道交通無線通信系統的整體水平具有重要的意義。比如基于5G移動通信技術的軌道交通無線通信系統，可以實現高達1Gbit/s的通信速率。MIMO大規模天線技術的應用，可以使得無線接入層的頻譜效率和接入終端數量有10倍以上的提升，且通過引入MEC技術，還可以將業務“下沉”到車站接入網側，為乘客帶來零時延的體驗[4]。作為新一代移動通信技術，其具有高可靠、低時延的特點，對解決目前城市軌道交通無線通信系統存在的時延長、故障頻繁、干擾多的問題具有重要的作用。在5G通信技術具體應用中，可以利用LTE-A技術構建車地無線通信系統核心網絡，LTE-A技術具有融合性高的特點，有利于構建高可靠、低延時的軌道交通無線通信系統。在5G通信技術具體應用中，還可以利用MIMO增強技術來實現接入層的大規模高密度的無線網絡覆蓋，MIMO增強技術的應用可以在很大程度上提高頻率效率和系統容量[5]。不過目前對于5G通信技術的應用還處于研究和開發階段，所以為了提高5G通信技術的應用水平，還需要結合軌道交通無線通信系統的需求和要求，加強對5G通信技術的研究，如圖2所示。
3結束語
無線通信技術在現代城市軌道交通建設中發揮著重要的作用，其對保證軌道交通通信質量和效率、軌道交通安全運行，以及滿足乘客對通信的需求和要求方面都具有重要的意義。所以在現代城市軌道交通建設過程中，要加強對無線通信技術應用的重視，對無線通信技術不斷研究，發展更強、更穩、更經濟的軌道交通無線通信技術，這對于促進城市交通發展、城市經濟發展都具有重要的意義。
智能維保管理系統根據車輛檢修規程，日常檢修數據分析及臨時性任務，具備自動生成檢修計劃的能力；具備隨時查看車輛檢修內容及檢修進度，實現過程控制的能力；具備記錄車輛檢修數據，可隨時查看車輛檢修計劃，檢修歷史數據及事后追溯的能力。
關鍵詞：軌道交通；智能維保；信息化
目前城市軌道車輛檢修牽涉部門多，數據交換頻繁，分析、統計、追溯困難；數據的記錄和填寫采用人工記錄方式，存在填寫錯誤或漏填寫的情況，準確性有待提高；數據的傳遞采用紙質表格文檔，形成大量的紙質數據，數據利用率不高。因此，智能化的管理方式已經迫在眉睫，本文主要針對智能維保管理系統構成進行分析研究，為實現車輛檢修的科學管理提供參考及建議。
1系統概述
智能維保管理系統對維保各項工作采用信息化管理，通過實時信息交互與共享，支持各環節高效率協同和順暢銜接；通過信息統計分析技術的運用，不斷優化檢修工藝和生產流程，規范作業流程，保障檢修安全，實現對車輛檢修的有效、科學的管理，提供更加高效和靈活的計劃排程、過程管控及質量保障。
2系統功能
智能維保系統可以采用模塊化配置，針對實際案例需求選擇合適的管理模塊，提高系統的運行效率，節省不必要的軟硬件費用。管理系統涉及的管理模塊眾多且技術復雜，由以下幾個主要部分構成。
2.1檢修計劃管理
檢修計劃管理包括訂單接收、計劃維護、計劃下達、計劃反饋、計劃變更等功能，實時監控工單的完成情況，通過與生產計劃對比實現按生產線或者項目統計計劃兌現率。（1）計劃編制。根據檢修規程工序中規定的檢修時間，基于車間檢修人員、物料、設備等生產要素進行特定約束條件下的有限產能排產運算，制定車輛檢修各種生產計劃，包括年計劃、月計劃、周計劃、日計劃、臨時性計劃的編制管理。（2）計劃執行監控。實時監控檢修完成情況，通過與生產計劃對比實現按車輛或項目分別統計計劃兌現率，通過甘特圖和層級表格的形式展示檢修計劃，在甘特圖上顯示計劃基準和實際進度的對比情況，可以查看任務的完成情況匯報，如果沒有完成則顯示沒有完成的原因以及什么時候可以完成，在層級表格上根據不同進度狀態顯示不同顏色。（3）生產日報。系統向檢修班組下達生產計劃，班組對每個工作日生產情況進行匯報，并以生產日報的形式提交。調度確認后，系統自動上傳，并與生產計劃進行對比分析，生成計劃兌現率。（4）計劃執行分析。實現對檢修計劃的執行分析，包括：計劃總數據、按時完成數及比例、延期完成數據及比例、計劃變更率、計劃取消率等；實現從車間、部門、班組等進行計劃執行分析；并支持對月、年、自定義周期內數據進行分析。
2.2檢修作業管理
（1）派工作業管理。檢修調度人員根據日計劃中包含的車輛檢修任務進行檢修調度派工，以車輛為單位，將車輛檢修任務派工班組。檢修調度人員可查看車輛檢修進度、質量。班組工班長接到本班的車輛檢修任務，結合現場人員到位與否、物料齊全與否，按照檢修對象的專業類型，將檢修任務派工班組人員。（2）作業執行管理。主要包含作業情況記錄、工位及部件信息讀取錄入、作業工序實時追蹤和更新、部件更換記錄，以及故障信息錄入。系統提供手持終端、檢測設備通過無線網絡技術環境進行數據上傳與下發，利用二維碼或射頻等技術手段實現信息化檢修追溯管理。作業人員根據作業工單進行車輛檢查、對車輛部件通過終端及檢測設備進行數據測量、傳輸、超限值對比判斷。記錄更換物料、更換部件信息。（3）工單管理。系統根據生產計劃推送每日建議工單，形成日計劃，派送各工班長，工班長對各工單安排作業人員，以便后期進行人員工時及完成情況統計分析，然后將工單派送作業小組人員。作業人員根據工單內容按照作業順序和要求開展作業，作業過程中可實時調閱關聯作業參考資料，數據錄入，作業過程記錄，完成情況反饋，故障信息報送等。工單具備進度監控和對比功能，實時把控作業整體進度。如作業未按照推薦進度完成，需作業人員提報情況說明，報工班長及調度審批，支持對作業工時、故障情況、備件消耗等情況的統計等，支持查看工單的詳細信息，包含作業狀態、已完成工序、工單已耗工時、對應的工班信息、參與人員信息、故障信息、物料信息等。（4）故障提報管理。在檢修過程中如發現故障，則利用手持終端進行故障提報，故障報修時填寫故障位置、故障現象，并拍照上傳對一故障現場進行抓拍和留底。作業人員處理故障完工后，填寫故障原因、故障處理方式，并與該作業項目進行關聯，形成故障庫。
2.3檢修作業指導
移動終端可通過無線局域網絡訪問管理系統，在系統后臺完成檢修工藝配置，并通過移動終端顯示檢修作業指導。（1）檢修工藝配置。系統具有對檢修作業步驟、所使用工具的逐級配置功能，內容包括作業指導的視頻、圖片、文字、物料、工具、參數值等提示信息；可對檢修作業過程進行靈活配置，嚴格控制作業人員按既定的檢修工藝規范要求操作，建立標準化作業流程。（2）檢修工藝過程指導。系統實現檢修工藝過程目視化指導，可用圖片+文字的方式指導操作，以實現檢修過程控制，確保檢修作業按既定的流程進行，降低檢修質量對員工技能的依賴性，提高檢修產品質量的穩定性。檢修作業問題可用移動終端通過無線通道傳輸到檢修專家知識庫。檢修專家知識庫實現基于日常檢修獲得和存儲的“實時數據、歷史數據、案例數據”的故障診斷查詢，準確指導車輛運用維修。系統同時提供各類教學培訓視頻內容，供設備現場操作人員、維修人員在空閑之余觀看學習，促進自我成長。用戶可以按照視頻內容的不同自行檢索觀看。
2.4點巡檢管理
點巡檢管理模塊實現與檢修計劃、檢修作業指導、派工、定位等管理模塊的數據聯動。通過手持終端設備現場采集、核對點巡檢的設備和部件信息。在車輛檢修過程中設定多個重點檢修項點，檢修工人按照既定的作業路線進行檢修作業時，在項點位置需拍照并記錄部件信息，作為事后核查的依據；在系統運用成熟后，可用項點作為卡控點，只有檢修過這些項點后才能進行后續工作，當工人漏檢時會在移動終端上聲音提醒通知工班長，如工人對漏檢情況不予處理，工班長可終止任務并重新分配，工人需重新開始作業。通過手持終端記錄每天作業完成情況，異常情況，故障情況，上傳故障發生的位置，部件信息及當時處置方法并存入系統，后續點巡檢過程如在相同位置相同部件出現故障，可通過系統知識庫快速查找歷史解決方案在線提供輔助幫助。
2.5定位管理
定位管理采用UWB或RFID和GPS實現人員與車輛定位管理。在檢修重點位置通過拍照比對分析方式監督檢修工人是否按照標準進行作業。在條件允許的車輛段，利用車間現有視頻監控系統進行人員定位，實現標準化作業與安防監控的統一結合。
2.6檢修設備管理
（1）設備臺賬。建立設備履歷信息包括設備基礎信息管理、全壽命履歷管理等。包括：設備名稱、出廠編號、出廠日期、設備廠商、使用部門、設備類別、設備狀態、設備修程、設備接口信息、使用人員信息、維保人員信息、上次日檢日期、上次保養信息、上次維修日期、日檢記錄、保養記錄以及維修記錄等。實現檢修設備的查詢、新增、刪除、修改等設備信息管理的相關維護操作。（2）設備狀態管理。維護設備狀態監控包括監控設備的運行狀態、運行參數。設備運行基本信息包括設備預計下次維保時間、設備當前使用狀態（使用中/未使用）。統計設備當天（周、月）使用時長、設備使用頻率（次/天、周、月）、設備聯網狀態（在線/離線）和設備耗能統計（度/天、周、月）等。設備狀態信息可人工進行維護，也可通過與智能運維系統的設備數據查詢接口獲取。系統根據以上設備狀態信息安排相關作業計劃及檢修計劃。（3）設備維護保養。系統具有設備保養維護功能，將編制的保養計劃自動推送客戶端，系統提示維護保養計劃任務的具體內容，執行后用刷卡或手工錄入的方式記錄執行時間、執行人員等信息。
2.7設備健康管理
設備健康管理系統包括車輛健康檔案管理、車輛段機電設備健康檔案管理、數據統計、故障分析預測等功能。車輛健康檔案管理模塊為車輛、車輛子系統、車輛關鍵部件建立完整的健康檔案，包括裝配時間、檢修記錄、故障記錄、運行時數據、工作性能數據、部件壽命追蹤等信息。車輛段機電設備健康檔案管理為車輛段關鍵機電設備建立健康檔案，包括入場時間、故障數據、運行過程數據、工作性能數據、維修記錄、部件壽命追蹤等信息。數據統計功能是以采集、分析的數據為基礎，針對車輛段業務管理要求，進行多維度數據統計分析，以可視化及報表方式展現。故障數據分析預測是基于積累的運行數據和故障數據，建立故障分析預測模型，實現故障預測和狀態修。
3主要配置
智能維保管理系統主要配置包括應用服務器、接口服務器、算法服務器、數據庫服務器、管理工作站、點巡檢設備、展示大屏。
4結語
智能維保是城市軌道車輛檢修的核心業務，通過信息化技術對檢修全過程進行監控，實現對軌道車輛檢修有效、科學的管理，提高檢修效率和質量。目前軌道車輛智能維部分功能已成功應用于成都地鐵5號線，重慶地鐵1號線和廣州地鐵22號線，隨著我國軌道交通信息化建設的快速發展，軌道車輛智能維保的需求量將進一步提高，管理方式將更加科學實用。
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